タントのCVTフルードの交換をしました。

前回の交換から３万ｋｍ以上走行され、測定してみると

”交換をおすすめします”という結果でした。

CVTはATに比べてオイルの汚れが早いんですよね！

ATみたいに変速ショックが大きくなることはないのですが、

替えないと燃費の悪化につながってしまいます。

ガソリンも高くなってきていますので、

CVTフルードを交換してガソリン代の節約をしましょう！

きれいになりましたね！！

ATF(CVTF)は２万㎞または2年に１回は交換しましょう。