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スズキ　ジムニーのタイヤ交換とアライメント調整をしました。

新車時のタイヤが摩耗したための交換ですが、タイヤをよく見ると内側と外側で

減り方が違っていました。

乗った感じをお聞きすると、

「まあ、こんなもんかなと・・・」

少しづつタイヤの取り付け角度は変化していくので、わかりにくいかもしれませんが、

このままではいくら新品タイヤに交換しても

また同じような減り方をしてしまいます！

新しいタイヤが同じ状態にならないように

このあたりで、やはりアライメント調整が必要ですよね！

まずはタイヤ交換

今回は、発売以来大好評のALENZA LX100に交換しました

ALENZA LX100は

高い静粛性と、SUV専用設計によるふらつき低減、高い耐摩耗性を実現しています。

ジムニーにはALENZA　LX100がぴったりですよ！

そして、次にアライメント調整に入っていきますが、

まずは今のタイヤの取り付け角度の状態を確認していただきます。

測定してみるとフロントが基準よりずれています

これを今から基準値に合わせていきます

調整終了

同時に新品タイヤ交換時にはアライメント調整を一緒にしましょうね！