いつもオイル交換をさせていただいているMercedes Benz E220dのお客様。

今回はフィルター交換も含めたオイル交換です。

まずはオイルフィルターから交換開始。

しかしこのE220dの1.9リッターエンジンのオイルフィルター

外しにくい場所にあります。

 

まずは吸気ダクトが上に通っているので

このダクトを取り外します。

（その前にエンジンカバーを取り外しておいた方が楽です(^^)/）

 

ダクトは上と下の2か所づつ爪で引っかかっているので、それを外すのがちょっと大変です。

コツとしては、上の2か所を外した状態でダクトの下部分にプラスチックのへらを差し込み、

左右にずらして下側の爪2か所を外すのが良いと思います。

（よく内貼を外すのに使用するプラスチックのへらが一番！）

ダクトの手前側が外れたら、今度はエンジン側のフックを取り外します。

これは意外に簡単に外れます。

ここまで行くと、フィルターまではあと少し(^^)

一瞬どこにフィルターがいるのか迷いましたが、見つけました。

E220dのフィルターは奥深くにいて、かつ27㎜のソケットが必要になります。

緩みきったら、抜き出すのですが、少し注意。

このフィルターには、奥側に1か所細いジョイント（オイル戻りのライン？）があり、

ゴムパッキンで本体に固定されているので、

「抜けないなあ」

と無理に引っこ抜くと、

急に外れてそこら中にオイル（ディーゼルの！）をぶちまけるという

阿鼻叫喚ワールド

が待っております（体験者談）。

抜かれる際は、少し左右に振りながらゆっくりと外してみてください。

外れて抜き取る際は、垂れてエンジンにオイルが付かないように注意しましょう。

使用前と使用後のフィルター。

ディーゼルエンジンだけあって真っ黒:;(∩´﹏`∩);:

衣類に付くと落ちにくいですから注意です。

さて、フィルターケースから古いフィルターを外して新しいものに付け替え。

入れ替えの際は、ジョイント部の差し込み部分に注意してください。

必ず新しいフィルターのジョイント部分がエンジン側の受け部分に刺さるようにしてください。

締め付けは25Nmで確実に(^^)/

 

フィルターが終わったら次はオイルです。

オイル交換に関してはこちら↓

【Mercedes Benz E220d 】オイル交換

最後に外したカバーとダクトを装着して終了！

日本車とは少し違う部分もあり、勉強になります。

 

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