☆【乗り心地改善】純正形状サスペンションKit〈組付け偏〉(=゚ω゚)ノ♪☆
☆今回作業させていただきました【HONDA:オデッセイ】の場合、純正部品を使用
する部分も多かったので《装着後の異音》などを考え交換出来るゴム類の部品などは
全て新品へと交換をさせていただいての作業となっております('◇')ゞ!!!
☆写真は撮って無かったのですが・・・純正ショックがかなりくたびれていたこともあり
【NEWショック+2cmダウンスプリング】を装着しても来店時と車高がほぼ同じでした('Д')!!
試乗させて頂いた感想としては、フラフラ感も低減し安定性が上がったような感覚でしたよぉ♪☆彡
商品についての「ご相談・お見積り」などなど、お気軽にお問合せ下さいm(_)m
カテゴリ:★【足回り・サスペンション】★
☆【乗り心地改善】純正形状サスペンションKit〈バラシ偏〉(=゚ω゚)ノ♪☆
★本日作業を行わせて頂きました【HONDA:オデッセイ('ω')ノ】
お車もキレイで見た目では分かりませんが【走行距離が10万km以上】
走られている為、「道路の段差などで今までよりも振動が大きくなってきた。」
との事で《足廻り部品交換のご相談》を頂きました('◇')ゞ('◇')ゞ('◇')ゞ
☆お客様にご要望頂きました条件に合わせ、お勧めさせていただきました商品
「ショック+スプリング」がこちらの商品|д゚)↓↓↓
・TEIN:EnduraPro〈ショックアブソーバー〉
純正車高を維持しつつ「乗り心地・ハンドリングの向上」を目的とした商品♪
・KYB:LowferSports〈スプリング〉
各車種毎に普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して
設計されたスプリング♪ ※オデッセイの場合:純正値より2cmダウン
まずは純正の足回りをサクサクと外しちゃいまぁーす(=゚ω゚)ノ(=゚ω゚)ノ(=゚ω゚)ノ
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