圧縮チェック！！
2020年6月1日
ず～～～っと不調が続いていたので念願の圧縮チェック！
これでエンジン逝ってたら泣きますよ。
世の中、知らない方がいいこともあるし・・・
まぁ、知って直せるならよし！
いざ！PIT IN！！
1JZの基準値は、12.5kgf/cm2
さて、うちの子はどうだろう・・・
結果は、こんな感じです！！
1番 13.2 kgf/cm2
2番 12.5 kgf/cm2
3番 12.8 kgf/cm2
4番 12.3 kgf/cm2
5番 10.8 kgf/cm2
6番 11.9 kgf/cm2
4・5・6番のシリンダーは、ちと低いが許容範囲
ひとまずエンジンは好調なので安心ですが
エンジン以外になんの原因があって不調なのか・・・
エンジン以外に考えられるのは、
点火系、燃料系、しょーもない二次エアとか？？
まぁ最終的には、セッティングでしょうけど！！
そこで！圧縮測定の準備中に気になったプラグ見てみると・・・
真っ白！！
これは、燃料薄い証拠なので燃料系の不具合だと確信致しました。
丸で囲ったプラグが今回、外したもの
それ以外は、過去に外したものです。
いつもは、真っ黒でオイルが付いているのに真っ白って(-_-;)
予想が確信に変わってすっきり！
数万円で済むから夏前にやってしまおうかな～
何はともあれ、エンジンが元気でよかった(´;ω;｀)
カテゴリ：車
