こんにちは、愛知県小牧市にある 

タイヤ館小牧です。

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本日は

TOYOTA　エスティマのタイヤ交換、アライメント作業をさせていただきました。

それではご紹介させていただきます。

≪作業内容≫

 

TOYOTA　エスティマ

タイヤ4本交換＆アライメント作業

≪車両情報≫

車種：TOYOTA　エスティマ

タイヤサイズ：225/50R18

走行距離：70，669ｋｍ

足廻り：純正

今回はトヨタ　エスティマのタイヤ交換、アライメント調整

作業をさせていただきました！

今回交換させていただいたタイヤはこちらです

↓　　↓　　↓

REGNO GRVⅡ　になります。

　REGNO GRVⅡ　はエスティマやノア、セレナといった

ミニバンの部類にあたるお車に向けたミニバン専用タイヤになります。

また車内の広い空間での静粛性能を持ち、

ミニバン特有のふらつきを高次元で低減させ、

高いウェット性能を持ったタイヤになります。

 

詳しくはこちらをクリック‼

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REGNO GRVⅡ

 

こちらが交換する前のタイヤになります。

まずはタイヤを外していき、ホイールの接着面に防錆剤を塗布していきます。

こちらが外した状態になります。

それでは早速塗布していきます！

このような感じに全体的に塗布をします

※写真はトヨタ　エスティマではありません。

ハブ防錆が終わりましたらタイヤ交換の方に移っていきましょう！

 

 

先ずは外したタイヤの空気を抜いて、ついている重りを外していきます

それが終わりましたら、タイヤをホイールからはがしていきます

ビードといわれる部分にビードブレイカーを差し込み落としていきます

ビードが落ちましたら、タイヤチェンジャーにセットし外します

こちらが今回外したタイヤになります

タイヤの溝が内側と外側で1ｍｍの差がありました

タイヤの溝の減りが偏っているのがわかりますね‼

タイヤの溝が偏った減り方（方べり）する原因として1つアライメントの調整角度が

斜めになっている可能性が挙げられます（車の状態によってはアライメントで直らない場合もあります）

なので今回新品に交換させていただくこのタイミングで一緒にアライメント調整もさせていただきます。

アライメントとは

【タイヤを新品交換後】【まっすぐ走らない】【タイヤが偏って減ってしまう】

【足廻り部品を交換後】【縁石に引っ掛けたり擦ったりした】

【累計の走行距離が多くなってきた】

などの心当たりのある方は、アライメントの測定・調整をお勧めします！

気になった方は、お気軽にご相談ください！

タイヤ交換時にアライメント作業されるお客様が多いです！

「アライメント測定･調整」って何？という方は

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タイヤを外せましたら、いよいよ新品に交換していきます！

まずは、ビード部分にある汚れを落として掃除していきます。

掃除をしたらバルブを変えタイヤを組付けていきます、

タイヤを組付けられましたら、バランスをとって車に着けていきます、

 

タイヤが新品に交換できましたら、車両に着けていきます

初めに指である程度まで締めていく指締めをします、

指締めが終わったら

センターフィットといった特殊な振動を与えて車軸の中心に

つける作業の方も同時に行います。

白丸の機械が特殊な振動を与えます。

振動を与えながら電動インパクトで仮締めをしていきます、

仮締めの際、ナットはしっかりと対角線上に締めていき、均等な力を加えます。

仮締めが終わりましたら、トルクレンチを使用します。

トルクレンチは既定の力で締め付けていく本締めをする際に使用します。

本締めが終わりましたら、タイヤ交換は終了となります。

タイヤ交換が終わりましたら、ワックスでタイヤの光沢を出し、ホイールを掃除します。

続きましてアライメント作業を行います。

まず初めに受信に必要な専用の器具をつけます。

器具を付け終わりましたら、測定していきます。

今回の調整前の測定結果がこちらです。

前輪のタイヤが左右ともに左に向いている状態になりますね

今回はその左に向いてるいる状態をまっすぐにする為に

調整作業を行います！

大き赤丸のボルトを緩めて、小さい赤丸の部分の角度を変え調整していきます

今回のTOYOTA エスティマの基準値が０.６だったので基準である0.6に左右とも

調整をいたしました。

注：車種によって基準の値は変わります

最後に緩めたボルトをしっかり締めたらアライメントは終了となります

 

アライメント作業が終わりましたら、今回の作業はすべて終了となります。

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