2/1新登場

SUV専用プレミアムタイヤ【ALENZA LX100】

静粛性や快適性を重視したSUV用オンロードコンフォートタイヤです。

ALENZA LX100の特徴は

①高次元の静粛性の実現

②SUV専用設計によるふらつきの低減

③高い耐摩耗性

当社製品のREGNOと同様の3D抑制グルーブやシークレットグルーブを採用しています。

サイズ展開は15〜22インチの39サイズ。

SUVユーザーの皆様、この機会にお気軽にご相談ください！

エコピア　NH200が新登場！
従来シリーズ、NH100シリーズが性能アップし、
NH200シリーズで2月発売予定です★

低燃費性能が進化！
ウェット性能が進化！

性能、サイズラインナップの詳細は
ブリヂストン公式サイトをご覧ください。

2023年2月、ブリヂストンから新しい夏タイヤが発売(予定)になります！

●現行モデル「ネクストリー」の後継モデルとなります！


この名称の所以は「ニューノーマル」。



ブリヂストンは、ワンランク上の基本性能とロングライフを兼ね備えた



新カテゴリータイヤ『NEWNO(ニューノ)』によって



幅広いユーザーのより安心・安全なモビリティライフを提供するとともに



持続可能なモビリティ社会の実現に貢献し、低環境負荷を実現するとしています！



『NEWNO(ニューノ)』は、従来品のネクストリーに比べて


◎ 雨の日の安全性能が進化

設置形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上⇒8％短縮



◎ 高いライフ性能で経済性が向上

ブリヂストンの独⾃技術ULTIMATアルティメット EYEアイ®により、

タイヤパタンと形状を最適化。

タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現！

⇒ 摩耗寿命 14％向上

⇒ 耐摩耗性能 6％向上

GR-XⅢは新ゴム“GR-tech Silentゴム”の搭載により振動を吸収しロードノイズを更に低減！

新品比較での騒音逓減率は先代GR-XⅡに対してGR-XIIIは荒れたアスファルトでに気になりやすいロードノイズ(低周波)を12％の低減、スムーズなアスファルト路面で気になりやすいパタンノイズ(高周波)を8％低減！


ブリヂストンの商品設計基盤技術ENLITEN(エンライトン)技術を搭載することによって地域や車両のニーズに合わせてカスタマイズされることでタイヤに多様性を与え、タイヤ重量を大幅に軽量化し、省資源化やタイヤの転がり抵抗を大幅に低減する事で、環境負荷を低減すると共にハンドリングなどの運動性能との両立を可能にしています。

車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。

街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。

GR-Leggera 専用に非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。また「パワーサイド構造」を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向があるハイト系軽自動車※にも対応。
※ハイト系軽自動車とは車高1,700mm以上を想定しています。

ブリヂストン独自技術ULTIMATアルティメット EYEアイ® により、タイヤと路面の接地圧を均等化。さらに高耐摩耗ゴム 採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上。タイヤをより安全に長くご使用いただけます。