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タイヤ

☆新商品☆ 深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能【REGNO GR-XⅢ】

ブリヂストンの“新たなプレミアム” -

商品設計基盤技術「ENLITEN®」を搭載することで

「深みを増した空間品質」

「磨き抜かれた走行性能」

「サステナビリティ性能」といった

“これからのタイヤの新しい価値”をお客様にお届けいたします。

1:レグノサイレントテクノロジーにより、
  深みを増した空間品質を実現
  ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と
  音を気になりにくくする
  チューニング技術を採用し、
  様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、
  静粛性がさらに向上。

2:磨き抜かれた走行性能
  応答性の良いハンドリングと安定感の向上により
  すっきりとした乗り味を実現

3:高次元のウェット性能を実現
  ウェットグリップ性能向上による、
  さらなる雨の日の安心感を追求。
  ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上。

SUV専用プレミアムタイヤ《ALENZA LX100》 車内の快適さをお求めの方へ

「ALENZA LX100」では、ブリヂストンのサイレントテクノロジーを採用し、従来品比騒音エネルギーを22%低減させています。また通常、タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズにも着目し、60%摩耗時で従来品比騒音エネルギーを9%低減させています。さらにSUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで、従来品比摩耗ライフを5%向上させ、ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮しています。

プレミアムSUV用タイヤ「ALENZA 001」。

 近年のSUV市場は販売台数及び車両モデルが増加し、使われ方も多種多様になっていることで、タイヤにも今まで以上に幅広い性能が求められています。「ALENZA」は、オンロード/街乗りをベースとしてプレミアムSUVの高度な性能を引き出し、磨き抜かれて洗練された上質な走りをサポートすることで、お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。

「ALENZA 001」は、プレミアムSUVのスポーティな運動性能を高次元で引き出すために専用設計されており、オンロードでの高いドライ、ウェット性能に加え、低燃費性能、ライフ性能にも配慮したハイパフォーマンスタイヤとなっています。

詳しくはメーカーHPをご覧ください。

高い静粛性のミニバン専用タイヤ『REGNO GRVⅡ 』

車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート(後席)でのノイズが

大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが

車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。

「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、

静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。

コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を

最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現。

ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)により、

トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。

低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。

「REGNO」ブランド初の軽自動車専用タイヤ「GR-Leggera」

「REGNO」は1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつで、多くのお客様からご好評を頂いてきました。そして今回お客様ニーズを受けて、"軽自動車"向けに初めての「REGNO」ブランドです。

「REGNO」は1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつで、多くのお客様からご好評を頂いてきました。そして今回、近年乗用車における新車販売台数の約4割を占めるとともに、様々なタイプが発売され、高機能化が進む軽自動車に注目し、タイヤにおいても更なる高性能化を求めるお客様ニーズを受けて、"軽自動車"向けに初めて「REGNO」ブランドです。

 「GR-Leggera」は、これまで長きにわたり「REGNO」で培ったサイレントテクノロジーを、初めて軽自動車向けに専用チューニングしています。これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても、様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造により、ハイト系など多様化が進む軽自動車においても、車両のふらつきを最小限に抑えることで、快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。

 さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。当社独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともに、また摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ、10%向上しています。あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上に、より安全に長く、タイヤをご使用いただけます。

 当社は、「タイヤに大切な7つの性能」高い次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。

詳しくはカタログ、ホームページをご覧ください。

大好評♪疲れにくいタイヤ「Playz PX-RVⅡ」

株式会社ブリヂストンは、運転時のハンドルのふらつき抑制や運転中に無意識に溜まる"ストレス"を軽減することで「疲れにくい」を実現した「Playz PX-RVⅡ」

「Playz PX-RVⅡ」はミニバンの特性を考慮し、設計したミニバン専用パタンです。
運転中のドライバーは、路面の段差や凹凸等の影響を受けて無意識に微細なハンドル操作を行っています。この操作がドライバーにストレスを蓄積させ、疲れの一因になっています。「Playz」ブランドは、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とする当社独自技術「非対称形状」を搭載しハンドルのふらつきを抑制することで、『疲れにくい』を実現、ドライバーの更なる安全・安心に貢献します。

詳しくはメーカーHPをご覧ください。