連日最高気温も30℃以上の暑い日が続いてますね！！
クルマもだいぶ疲れている時期だと思います。
近所へのお買い物などのちょいのりが多いとバッテリーの充電よりも
放電が多くなってしまい、バッテリー上がりに繋がりやすくなります。
特にエアコンの使用や突然の雷雨などでワイパーを使用したりすると
バッテリーに多くの負担が掛かります。
バッテリーの平均寿命は 通常車は約2年～3年です
タグ： バッテリー上がり バッテリ...

カテゴリ：バッテリー交換　

本日の作業はフリードのバッテリー交換とエアコンフィルターの交換です。
バッテリーは長年ご使用されていまして本日新しいものに交換させて頂きました。
エコロングセーブ40B19L
エアコンフィルターは、BOSCHのアエリスト エコです。
外したエアコンフィルタはこのくらい汚れていました。
自分ではほとんど見ることがない場所ですので気がつかない間に汚れてしまっています。
エアコンの風が臭いなあと思ったらこれが原因かも...

カテゴリ：バッテリー交換　エアコンフィルター交換　

お出掛け前にヴィッツで無料点検ご来店されました。
バッテリーが不安なので…と測定したところ、要交換と出ました。
出先でバッテリーが上がってしまうと大変だったので、交換されて帰られました(*^_^*)
これで安心してお出掛けできますね(*^_^*)
平均寿命は2年～3年です！！

カテゴリ：バッテリー交換　

本日行わせて頂いた作業はヴォクシーのバッテリ交換です。
梅雨が明けてから日中の気温が三十度を超える日が続いて装着されていたバッテリーは残念ながら上ってしまったようです。年数が経ちますとバッテリーが弱ってきてエンジンがかからなくなってしまいます。
今回交換させて頂きました エコベーシック 55B24L になります
バッテリーの交換周期は3年ほどで、皆様に交換をお勧めしています！
バッテリーの見方や年数がわから...

カテゴリ：バッテリー交換　

街中で走っている軽自動車もだいぶアイドリングストップ車が増えてきています。
ただ信号停止時にエンジンが止まって、発信時に再度エンジンがかかる為バッテリーへの負担は
大きいのが現状です。
前回交換してから3年以上経っている・・・・・・・・・・・
新車からまだ1回も交換していない・・・・・・・・・・・・・
信号待ちでもすぐにエンジンがかかってしまい、あまりアイドリングストップしない・・・・・・・・
いずれ...

カテゴリ：バッテリー交換　

ムーヴのバッテリー交換を実施しました。
交換したバッテリーはＧＳユアサ製のアイドリングストップ車にも対応した
エコＲロングライフに交換！！
アイドリングストップ車・通常車にも対応したバッテリーです！
タグ： バッテリー アイドリングストップ ジーエスユアサ エコR ムーヴ 軽自動車 お買い得 勝田台

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プリウスの補機バッテリーの交換です。
ハイブリットシステムの起動に必要な電力の供給を行っているバッテリーになりますので、
上がってしまうと始動が出来なくなってしまいます。
搭載位置はトランク内右側のフロア下にあります！ 交換の目安は３年に1回です。
暑い本格的な夏を迎える前の点検をオススメします！！
タグ： プリウスバッテリー ハイブリッドバッテリー 勝田台 八千代市

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N-WGNのバッテリー交換作業になります。
今回は当店オススメのパナソニック製のカオスに交換
N-WGNは標準でアイドリングストップのバッテリーが装着されている車種です。
以前に比べてクルマもバッテリーも高性能化しているため、エンジンの掛かりが悪いなど
症状が分かりづらいのが現状です。
ただアイドリングストップは信号待ちなどでエンジンが停止するので、早めの交換がオススメです。
(平均寿命は2年になります)
タグ： ...

カテゴリ：バッテリー交換　

街中で走っている軽自動車もだいぶアイドリングストップ車が増えてきています。
ただ信号停止時にエンジンが止まって、発信時に再度エンジンがかかる為バッテリーへの負担は
大きいのが現状です。
前回交換してから3年以上経っている・・・・・・・・・・・
新車からまだ1回も交換していない・・・・・・・・・・・・・
信号待ちでもすぐにエンジンがかかってしまい、あまりアイドリングストップしない・・・・・・・・
いずれ...

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本日はジーエスユアサ製のバッテリー(エコベーシック)をお取り付けしました。
平均寿命は2年～3年になりますので早めの点検・交換をオススメします！！
タグ： 勝田台 佐倉 バッテリー バッテリー上がり バッテリー点検 アイドリングストップ お買い得バッテリー

カテゴリ：バッテリー交換