ダイハツ アトレー

皆様こんにちは。タイヤ館勝田です。

今回は、アトレーのローダウンをご紹介します。

装着したのは、TEINの車高調「FLEX Z（フレックスZ）」

今回はお客様から「このくらいの高さにしたい」というご希望を伺い、実車の状態を確認しながら車高をセッティングしました。

車高調によるローダウンは、単純に低くすればいいというものではありません。

お客様がイメージするスタイルはもちろん、普段の使い方や車両とのバランスなども考えながら、希望する高さに合わせて調整していきます。

写真でも、ローダウンによって車体とタイヤ・ホイールの一体感が増し、アトレーのスタイルがより引き締まった印象になっています。

そして、車高調を取り付けて車高を変更した後は、アライメント調整も実施。

車高を変えると、タイヤの向きや角度も変化することがあります。そのまま走行すると、ハンドルのずれや走行時の違和感、タイヤの偏った減りにつながる場合があります。

アライメント調整でタイヤの向きを適正な状態に整えることで、タイヤの性能を発揮しやすくし、偏摩耗の抑制や安定した走行につなげます。

そのため、車高調の取り付けやローダウンを行った後は、アライメント調整まで行うことが大切です。

「車高を少し下げたい」
「自分の好みの高さにしたい」
「車高調を取り付けた後のアライメントもお願いしたい」

そんなご相談もお気軽にどうぞ。

タイヤ館勝田では、タイヤ・ホイールだけでなく、車高調の取り付けやローダウン、アライメント調整など、お車の足回りに関する作業も承っています。

お客様のご希望を伺いながら、見た目と使い勝手のバランスを考えたカスタマイズをご提案します。

今回のアトレーも、ご希望の車高にセッティングし、アライメント調整まで行って完成です。

ご利用ありがとうございました。

タイヤ館勝田 (Google Map)

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