・優れたドライ性能・
　高剛性ハンドリングシート、Ｓ００７Ａ専用サイド補強、Ｓ００７Ａ専用コンパウンドを採用することでドライでのハンドリング性能の向上を実現。
・高いウェット性能・　
　Ｓ００７Ａ専用コンパウンド、マルチラウンドブロックを採用しウェットでの高いブレーキ性能を実現。
・コンフォート性能にも配慮・
　周方向のブロック配列を最適化することで、パタンノイズを抑制。スポーティーな走りを損なうことなく、ハイパフォーマンスカーにふさわしいコンフォート性能を確保。

商用車に求められる”長持ち”を追求した軽トラ・軽バン専用タイヤ。
従来品ECOPIA　R６８０に比べ摩耗寿命２５％向上。
低燃費性能もウエット性能を維持しながら転がり抵抗を低く抑え、燃費性能向上。
従来品ECOPIA　R６８０に比べ転がり抵抗１９％低減。

ブリヂストンブランド長年の歴史を刻んだＲＥＧＮＯシリーズ。
ＧＲ-XⅡはビックセダン系はもちろん、コンパクトカーにも優れたパフォーマンスを発揮。
静かで快適な乗り心地とリニアなハンドリングを実現しました。

タイヤ館葛飾では個人タクシーのお客様、常連のお客様でセダンの方に
根強いご愛用をいただいております。
中には輸入車のファンの方も多く、幅広い車種に対応したタイヤです。

とにかく静かですよー！是非一度履いてみてください。

ミニバン車は車内空間が広く、特にリヤタイヤの上に位置している

サードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があります。

更なる進化を遂げたサイレントテクノロジーが車内のすべてのシートで

音楽♪、映画♫、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現します。


走りにおいてもコーナリング、レーンチェンジなどでのミニバン特有のふらつき

の発生を最小限に抑えることで上質な走りと優雅な乗り心地を実現！

最上級な乗り心地をぜひ体感してください。

今や新車販売台数の約４割、全国での保有台数の約３台に１台が軽自動車！

そして軽自動車は高機能化へ安全性・走行性・居住性・低燃費性の向上により街乗り

だけではなく旅行などの長距離ドライブの増加。

ＲＥＧＮＯで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニング

することで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。

ＧＲ－Ｌｅｇｇｅｒａ専用に非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを

採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。

またパワーサイド構造を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向がある

ハイト系軽自動車にも対応。

ブリヂストン独自技術「ULTIMAT　EYE」により、タイヤと路面の接地圧を

均等化。さらに高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を

犠牲にすることなくライフ性能を向上。

タイヤをより安全に長くそしてロングドライブを快適に！

「Ｐｌａｙｚ　ＰＸ　セダン・クーペ専用」

乗り心地と操縦安定性、静粛性の最適バランスを実現する、セダン・クーペ専用設計！

ブロック端部の角を丸めることで、制動時におけるエッジの巻き込み変形を抑制。

制動時のフラットな接地を実現。

少ないハンドル操作でも車がスムーズに曲がる思い通りの心地よいハンドリングを発揮。

さらにハンドルのふらつきを抑制することで「疲れにくい運転」を実現。

新技術「パワートレッドゴム」により低燃費性能・ウエット性能を犠牲にすることなく

耐摩耗性能を向上。


「Ｐｌａｙｚ　ＰＸ－ＲＶ　ミニバン専用」

ふらつきと偏摩耗を抑制するミニバン専用設計！

ミニバン特有のレーンチェンジ、コーナリング、横風、などによるふらつきを

ミニバン専用設計を採用することで高次元の剛性を確保し、ミニバン特有の

ふらつきを抑制した、「みんなで乗ってもふらつきにくい」を実現。

またショルダー部の剛性を高め直進安定性とハンドル応答性を高次元でバランス。

新技術「パワートレッドゴム」により低燃費性能・ウェット性能を犠牲にすることなく

耐摩耗性能を向上。（エコピアＥＸ２０ＲＶ対比１３％向上）　　


「Ｐｌａｙｚ　ＰＸ－Ｃ　軽・コンパクトカー専用」

高次元の乗り心地と静粛性を実現する軽・コンパクトカー専用設計！

軽・コンパクト専用設計を採用することで街中での小回り・据え切りによる

偏摩耗を抑制。（エコピアＥＸ２０ｃ対比３３％向上）

新技術「パワートレッドゴム」により低燃費性能・ウェット性能を犠牲にすることなく

耐摩耗性能を向上。

「パワーサイド構造」を採用することで背の高いハイト系軽自動車特有のふらつきを

抑制。「据え切りにも強い＋ふらつきにくい」を実現。