皆様こんにちは！タイヤ館柏崎のページにようこそ。

そして、閲覧して下さいまして有難う御座います。

 さて、今回の作業は、

ズバリ。タイヤの点検です！

昨今、寒波、寒波、、、としきりに発表が有りまして、、、

なになに？今、何やら大きな寒波が来てるとかで、

大雪になるのでは…？と巷で噂になっていますね(T ^ T)

 そんな中で、皆々様のタイヤは今、使える状態にありますでしょうか？

冬タイヤへの履き替えの際に、

今年でギリギリかな…といった

判定を受けた方はもしかするともしかするかもしれません。

それでは早速作業開始です！

当店のご利用率ナンバーワンの基本作業

先ずは、タイヤの空気圧点検！

冬場は除雪作業車からか？何か鉄の尖ってる何かが路面に散らばってることも多く、

何故だかパンクの多い時期です。

もしものことがあるので、

定期的な確認は大事です。

また、空気圧の低下は偏摩耗や燃費低下の『直接的な原因』に

なってしまうので、非常に大事です。

続いて溝の点検！

冬タイヤは夏タイヤとは違い、

『プラットフォーム』と呼ばれるポイントが、

全体の溝の半分の地点にあります。

このポイントから上が冬タイヤとして機能するための

ゴムであり、そこから下は夏タイヤと変わらないゴムです。

その為、ぱっと見だけでいくと、

半分近くあるように見えるので、

まだ大丈夫、と思うのですが、

実際はプラットフォーム迄1ｍｍも無く、

非常に危険な状態だったりします。勿論、専用のデプスゲージを使用致します。

次に製造年の確認です。

タイヤは溝だけでなく、年数も大事です。

経年劣化により、ゴムが固くなってしまうと、

路面への食いつきが低下し、

滑りやすくなってしまいます。

行き届かぬ筆者ですので写真を撮り忘れましたが、

硬度計で硬さをついでに測りもします。

最後に仕上げのワックス

見た目って大事。使用製品は水性です。タイヤへのダメージはほぼ無いので店舗購入もしています。

どうか、実物をお確かめください♪

以上で作業完了！

今回は昨年ご購入いただいたタイヤなので、

ほぼ見るまでもなくバッチリですが、

この数か月のうちに日本２週して溝をなくすかもしれません。

(聞いたことありませんが笑笑)

点検の結果、注意が必要でも、

知っていることが出来ていれば、

それ相応のアクションで、大きな事故を未然に回避することができます。

点検は無料且つ、５分～15分で完了するので、

ご検討されてみてはいかがでしょうか？