こんにちは！タイヤ館柏崎のホームページをご覧いただきありがとうございます♪

本日は！「トヨタ　パッソ」の

「ESPERIA」ダウンサスの取り付け事例のご紹介です！

 

 

今回は"ダウンサス"でのローダウンをチョイスいただきました♪

ローダウンの定番としては「車高調」をオススメさせていただく機会が多いですが、

機能や乗り心地と引き換えにお値段も高くなりがち、、、

 

ですが！スプリングのみを交換するダウンサスであれば

費用を抑え手軽にローダウンが可能です！

今回は人気メーカー「ESPERIA エスペリア」をお選びいただきました♪

 

 

ダウンサスといえば「乗り心地の悪化」や「車高の調整ができない」…

といったイメージをお持ちの方もいるかもしれません。

ですが！エスペリアにはダウンサスとセットで

車種専用の「ダウンサスラバー」の設定があり、

乗り心地も快適！

また、車高についても車種によっては数種類の設定があり

お好みのスタイルでローダウンを楽しめます！

 

 

取り付け作業の様子をご紹介！

 

 

純正サスペンションからスプリングを外し、、、

 

 

ダウンサスをセット！

 

 

少し分かりにくい角度のお写真ですが、、、

純正比約25mmのダウン量

下がり過ぎず、かつスタイリッシュなバランスの取れたフォルム！

オーナー様のご希望通りだったようで何よりでした♪

 

最後にアライメント調整を実施！

足回りを交換した場合タイヤの取り付け角度がズレてしまいます。

そのままではハンドル位置のズレやタイヤの偏摩耗に繋がりますので、

タイヤ館では専用のテスターを用いてミリ単位でしっかりと調整いたします♪

 

 

作業完了！

たかが数cm、されど数cm…お車の印象がガラッと変わりました！

タイヤ館柏崎ではタイヤ・ホイールのことはもちろん、

ローダウンなどお車のドレスアップのご相談も大歓迎！

お客様のご希望やご予算に応じてご提案いたします♪

初めての方もお気軽にご相談ください(^^)

ご来店お待ちしております！

 

 

 

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