大好評開催中の

“足回りリフレッシュキャンペーン”も

残すところあと半月あまり・・・

おかげさまでたくさんのご予約をいただいておりますっ！！

そんな今日もしっかりと熱中症対策に気を付けて作業を

取り組んでおります(^^ゞ　...のでご安心を♪

さて、本日は当店でも人気のお車リフレッシュメニューの

ご紹介です！！

お車のサスペンションリフレッシュ！

純正形状ダンパー交換事例です！＆純正パーツも★

ご紹介する車両は、スバル　レヴォーグ　VM4

走行距離は、約６万キロ程ですが乗り心地が悪い為、

サスペンション交換のご相談を頂きました♪

足回り部品をすべてリフレッシュしたいという事で

ショックアブソーバーだけでなく、純正パーツもお調べ

して交換していきます！

取り付ける足回りはTEIN　EnduraPro　PLUSです★

サスペンションメーカーとして有名なTEINの

純正形状ダンパーです！

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を求めた商品です！

 純正ショックアブソーバーから交換する時にぴったりな

ショックアブソーバーでおすすめです(^^)/

純正パーツもお取り扱いしております！

純正足回り部品一式交換していきます☆彡

今回は、純正バネのみ再使用して組み込んでいきます！

オーナー様の熱い想いを感じます(^^ゞ

フロント側取付完成後がこちらです！

緑色のショックアブソーバーと新品の純正部品が

眩しいです☆

リア側取付完成後がこちらです！

緑色のショックアブソーバーと新品の純正部品です！

交換後は最終仕上げのアライメント作業です！！

足回りの取付角度をきっちり合わせたら完成です(^^)/

足回りのご相談・交換作業有難う御座いましたm(__)m

純正足回り部品の一部です・・・

ダンパーの吸収が悪く、ショック部分を押した後なかなか

戻ってきません。

う～ん・・・意外とへたってました(^^;

皆さんの足回り（ショックアブソーバー）は、

大丈夫でしょうか？

交換目安は、

・走行距離が5万キロ以上経過していたり・・・

　初年度登録より5年が経過してたり・・・・

案外、早い感じがしますがへたっている場合があります。

足回りのご相談・交換作業有難う御座いましたm(__)m

皆さんもお車の足回りの悩みやこんな風にしたい、

あのメーカーの商品をつけてみたいなど御座いましたら

是非ご相談下さい(^^)/