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本日は【ダイハツ　アトレー】のATF交換のご紹介です。

専用の機材を使用して作業を行います。

助手席のシート下にあるATFのレベルゲージから交換作業をします。

エンジンが熱くなっているので火傷に注意しながらホースを入れていきます。

使用するオイルはAT & CVT マルチフルード　エコダッシュ！！

各メーカーの純正フルードに適合しているので安心して使用出来ます。

ATやCVTもエンジンと同様にオイル交換が必要です。

内部をクリーンに保つことで、複雑な機構のトランスミッションを保護するだけでなく

車のコンディションを整えるので低燃費にもつながります。

走行距離20,000km毎の交換をオススメしております。

最後にオイルの量を確認して作業終了になります。

※すでに振動やショックが出ているなどの

トラブルについては

修理が必要の場合がございます

トラブルが出る前の

定期的な交換をオススメします！

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