ダイハツ　ムーヴ　[LA110S] へ4輪アライメント。

実は、車のタイヤは見た目の様に真っ直ぐ前を向いて付いているとは限らないんです。

そこで専門のテスターを使用して、目には見えない状態を測定します。

この4輪アライメント測定、

中古車への乗り換えのタイミングでの測定をオススメしています！

というのも、アライメントは車検や修理での部品交換や

走行や年数を重ねていく経年劣化などによって

だんだんズレていくものだからなのですが、

中古車の場合、納車に際して現状を把握する事が出来ません。

当店で実際に測定してみると、

赤表示の基準外となる箇所がありますね。

これをデータを見ながら調整していきます。

この4輪アライメント調整作業は車検整備でも通常行なっていない為に、

これを直さずにこのまま放置されがちです。

そして、多くのケースでタイヤの偏摩耗の原因として、

タイヤの早期消耗で新品交換となり、

損な思いをされたというお客様もいらっしゃいます。

だからこそ、乗り換えタイミングでのアライメント測定をオススメしているんですね。

今回、この、ダイハツ　ムーヴは構造上、前輪のトー角のみの調整個所となりますが、

４輪個別のデータから、トータルバランスを見ての調整が出来るのが４輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整作業です。

縁あって自分も元へ来てくれた車だからこそ、大事に乗ってあげたいですね！！

アライメントについてご質問など、

お気軽にスタッフまでお尋ねください。