【ジャガー XJ6】タイヤ交換＆アライメント測定・調整
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本日はジャガーＸＪ６のタイヤ交換とアライメント測定・調整をしました。
若いお客様なのですが、かなり渋い車です。
ちょっとアメ車っぽい雰囲気も？？
それなりに年数の経った車ですが、外装内装下回りめっちゃ綺麗でした。
前オーナーがディーラーでしっかり整備していたそうです。
お客様自身もできることは自分で整備されている様で、車自体のオーラも柔らかい気がします。
可愛がられている車っていいですよね。
今回入れるタイヤはレグノＧＲ－ＸⅡです。
今まで履いていたタイヤはというと…
レグノＧＲ－ＸＴでした。
溝は新品時からほとんど減っていませんでしたが…
実は元々2週間ほど前にパンク点検で来店されたのですが、年数が経っていましたので危険性などのご説明をさせていただき、今回交換することになりました。
ちなみにバランスウエイトは打ち込みタイプがついていましたが…
お客様とお話ししていて『見えない方がいいかなぁ』と仰っていましたので、今回はディスク面側は貼り付けタイプに変更しました。
他にもブラックタイプの貼り付けウエイトもございますので、出来る限りこういったご希望には応えていきたいと思います♪
そうそう、ホイールを外したらこんなものがついていました。
ダストカバーだそうです。
こうしてセットしてからホイールをはめます。
エンジンは直6でした。
ジャガー最後の直6エンジンだそうです。
直6エンジンというと、ひと昔前のものですがＲＢ26や2Ｊエンジンなどが未だに人気がありますね。
今はダウンサイジングターボが主流になってきて直6エンジンは貴重ですね…
さて、アライメント測定・調整をやっていきます。
測定結果はこんな感じでフロントのトーが外側に向いておりました。
しかし思っていた以上に綺麗。
大事に乗られている車はそこまで大きなズレがない事が多い気がします。
リアのキャンバーを戻したかったけど、構造上戻せませんでした…
フロントのトーを綺麗に合わせました。
完成です。
この年代のジャガーは『THE・ジャガー』って感じがします。
かっこいい！！
こういった輸入車のタイヤ交換も大歓迎です。
ただ車種によってはサイズ設定のないタイヤもありますので、1度スタッフまでご相談くださいませ♪
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カテゴリ：タイヤ交換 アライメント測定・調整
担当者：阿部
