【ホンダ フィット】タイヤ交換&アライメント測定・調整
現行型のフィットのタイヤ交換をしました。
去年登録車なのにもう3万キロ超えていました( ﾟДﾟ)
タイヤはレグノGR-XⅡです！！
取り付けはもちろんセンターフィット♪
アライメント測定・調整もしていきますよー！
大きくズレているところはありませんでしたが、基準値ギリギリでしたので直していきます。
フロントのトーが調整できるので左右差をなくしました。
これでレグノの性能もバッチリ発揮できますね♪
完成！！
今回は現行型のタイヤ交換をしましたが、内装外装も前モデルからガラッと変わりましたね。
特にメーターが液晶になり、ハンドルのスポークが2本になったのが個人的に印象的でした。
RSはもう出ないのでしょうか…
タイプRとか出たらめっちゃ面白そうですけどね！！
新型ヴェゼルも発売されて最近のホンダ車は魅力的な車ばかりですね(*´з`)
タイヤ館 柏
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定休日 火曜日 営業時間9：00～18：00
タグ ブリヂストン タイヤ館 千葉県 柏市 洗車場 かしわで
ファミリーマート 高田 スタッドレスタイヤ オイル交換
ワイパー アライメント測定・調整 パンク修理 バッテリー 豊四季
パンドラ サイゼリア すき屋 ベルク 柏駅 イオン おおたかの森 柏の葉キャンパス
カテゴリ：タイヤ交換 アライメント測定・調整
担当者：阿部
【トヨタ クラウン】タイヤ交換&アライメント測定・調整
クラウンのタイヤ交換をしました。
走行中バーストしてしまったらしく、レッカーで運ばれてきました。
バーストしてしまったタイヤは…
こんな感じでボロボロになってました。
これが後輪だからよかったものの、『前輪だったら…』と思うとゾッとします。
ちなみにバーストしてしまったタイヤ以外も内減りが酷く、バーストの原因はこれでした。
しかし新車から2年、走行距離は約3万キロでここまで減ってしまうのですね…
しかも内側だとなかなか気づきませんよね。
お客様自身も「外側のミゾは見ていたけど、内側はさすがに見てなかった」と仰ってました。
ホント前輪のバーストじゃなくてよかったです。
交換するタイヤはポテンザS007Aです。
ハブの防錆施工も一緒にしておきました。
減り方を見てもアライメントは確実にズレているだろうし、バーストして走行してしまっているので、アライメント測定・調整もやっていきます！！
結果は測定結果の写真を撮り忘れてしまったのでありませんが、右リア以外の3本は外に向いていました。
それじゃ内減りしちゃいますね…
前後トーを調整できるので、綺麗に調整しました。
新しいタイヤも入れてアライメントもバッチリ取りましたので、これで内減りはなくなるかな？？
タイヤは外側だけミゾがあっても内側だけが減ってしまうこともあります。
当店でタイヤ点検の際は、内側もしっかり確認しています。
タイヤ点検も無料で行っておりますので、スタッフまでご相談ください♪
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