本日はのデミオのアライメント作業のご紹介です(●´ω｀●)ノ

タイヤは残溝がスリップサインに到達寸前でしたので

セイバーリングＳＬ-１０１　１７５/６５Ｒ１４を

オーナー様に購入して頂きました。

ちなみに画像は撮ってないですがヘッドライトクリーニングも

今回一緒に施工させて頂きました！！

いつもの如くアライメント装置を取り付けて車両の状態を見て行きます。

オーナー様は店内でお待ちですので、迅速かつ正確に作業です(; ･`д･´)ｂ

外したタイヤの外側が内側より摩耗しているのが上の画像で分かるかと思います、

タイヤの片側が早く減る場合は車両の姿勢を見直すのが大事！！

そこでアライメント作業の登場ですね(●´ω｀●)ノ

先程のタイヤ減り方の原因をアライメントテスターで測定した結果

基準値内にタイヤの取り付け角度は収まってますが・・・

トーの左右差が左+0.0ｍｍ　右+2.4ｍｍとあり

車両右側のトーが+2.4ｍｍてのが気持ちトーイン気味ですね～

極端ですが模型を使って説明するとこんな感じのイメージです！！

今回のタイヤ片ベリの原因はトー調整でほぼ解決ですが、

オーナー様には、定期的な空気圧チェック＆タイヤローテーションを

オススメさせて頂きました。

作業完了後は試乗チェックをしてオーナー様にお渡しです。

本日は誠に有り難う御座いました、次回100ｋｍ点検でお待ちしております！！

タイヤの偏摩耗でお悩みのお客様はお気軽に当店に一度ご相談下さい(●´ω｀●)ノ