『旬の車両のドレスアップ』
久々のスッタフ日記に帰って参りました奥村です。
えぇ~大人の事情で色々とありまして・・・暫くの間スタッフ日記の更新を、
サボってましたが、本日からリハビリがてらの更新させて頂きます(笑)
本日は、先日作業させて頂きましたC-HRの足回り交換作業のご紹介!!
C-HR最近よく見かけますね~♪オーナー様のご要望に応えて作業開始!!
いきなり完成写真でドォーン!!良いですね~このくだり(笑)定番ですね!!
さて!!作業の一部を真面目に説明させて頂きますと~
とりま、フロントワイパーのバラシからですね!!
店長の小野寺と、ご意見番の高木さんの本日初の共同作業ですよ!!ケーキー入刀かぃ(笑)
取り付ける商品はテインのフレックスZとEDFCアクティブです。
全長調整式で減衰力16段階調整可能ですのでダウンと乗り心地の両立を
楽しむ事が出来ますね、EDFCは室内から減衰力の調整が出来るアイテム!!
最近の車両はコレがないと減衰力調整の意味がない車両もありますからね~
あると便利なアイテムですね!!今回はGPSキットも一緒に付けますので
加速Gの減衰力がオートモードでも使えます。
モフモフモフ(●´ω`●)順調に作業進みますね~♪ワイパーバラシ完了!!
純正とのお別れをしてフレックスZ装着です!!とりま車高は仮決めで~
リアもサクサクと交換作業を進めて~♪
車高ダウンによる光軸も下がってしまい視界が悪くなるので、
今回は、クスコのアジャストロッドをリアに一緒に取り付けしました。
リア・ドライバーユニットはトランク下に設置です。スペアー無いのは最近の流行り??
EDFCコントロールユニットはセンターコンソール奥に設置!!
減衰力表示も見えますし、操作もやり易く加工無しならべスポジです。
車検対応の使用にしておりますが、純正車高と比べると全く違いますね!!
C-HRの格好良さが更にワンランクアップしたんじゃないでしょうか!!
仕上げにアライメント調整も一緒に作業させて頂きました。
C-HRをお乗りのお客様でカスタマイズをご検討のお客様!!
タイヤ館可児店スッタフが、お客様のご相談に乗りますのでお気軽に
ご来店下さいね!!
担当者:スタッフ 奥村