記事一覧
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Prodrive(プロドライブ) GC-05R
レースフィールドで積み重ねた経験とノウハウから生まれ、プロドライブを代表するモデルとして長く支持されたGC-05K。 GC-05Rは、そのGC-05Kのスポーツスピリットを継承し、2×5本スポークモデルの新たな可能性を切り開くモデルとして開発された。 大胆に斜めに面取りされたスポーク形状とボルト孔ま...
2020年2月1日
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マルカサービス MID NITROPOWER GADGET
ディープリムと足長ラギットスポークをプレミアム4×4ビークル達に。
2020年2月1日
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マルカサービス MID NITROPOWER JAVELIN
車種別にコンケイヴ&逆アールを持たせた、足長大口径デザイン。
2020年2月1日
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マルカサービス MID NITROPOWER CROSS CLAW
NITRO POWERのクール&ワイルドなブランドイメージを牽引する力強いスポークレイアウトと、圧倒的なワイド感を演出するディープリムスタイルとを融合した『CROSS CLAW / クロスクロウ』。スポークのディテールが連続性をもってリムフランジへと広がり、鋭く立ち上がっていくデザインは、まさに獲物...
2020年2月1日
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マルカサービス MID RMP RACING R07
応力分散に優れたハイデザインスポーツホイール。機能美と様式美の融合
2020年2月1日
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マルカサービス MID RMP RACING R25
ナットホールに対し最適なスポークを用いて応力分散に優れたスポークデザインを構成。ハイエンドデザインを引用したレーシングクロススポーク。
2020年2月1日
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マルカサービス MID RMP RACING R05HC
ハイエースやJimnyに向け、オーソドックスな5スポークに注ぎ込む最新の技術。
2020年2月1日
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マルカサービス MID RMP 211F
18~20インチを設定し、そのスケール感を存分に生かした2×11レイアウトの『211F』。足の長いスポーク基調で見せながらも、実際には根元でX字を描くメッシュ構成となっており、この精緻な造形が優れた応力分散性を発揮するとともに、柔らかく落とし込んだセンターパッケージに印象的なデザインエッセ...
2020年2月1日
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マルカサービス MID RMP 028F
オーセンティックな2×8クロススポークスタイルを、最新のテクノロジー、最新の感性で再構築した『028F』。フランジ手前で段差をつけた特長的なスポークの流れは、剛性を得るために必要なリムとの接合体積を確保しながら、不要な肉を削ぎ落とすことで生まれた、いわば軽量化への必然のディテール。応...
2020年2月1日
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マルカサービス MID RMP 025F
スポークサイドの削ぎ落としや天面のワンアクションといったRMPシリーズ独自のディテールを宿しつつ、開口感のある2×5スポークデザインを採用した『025F』。センターオーナメントぎりぎりから美しいアールを描いて立ち上がり、リムフランジいっぱいまで伸びやかに繋がっていく骨格が、実寸以上のス...
2020年2月1日




