ＲＥＣＡＲＯ　ＬＸ-Ｆ

白色がまぶしいモデル。 欧州チックな見た目でロングドライブもおしゃれに快適に使っていただけます。

2020年2月15日

ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ-6

スタンダードモデルのＳＲ-7より肩が張り出しており、 よりスポーティさを感じてもらえます。

2020年2月15日

ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ-7

レカロシートのスタンダードモデル。 カムイ生地は滑りにくく、スポーツドライビングに最適です。

2020年2月15日

ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ-7Ｆ

レカロシートのスタンダードモデル。 ウルトラスエード使用で非常に上質感があります。 フラットシートクッションで乗り降りも非常にし易いです。

2020年2月15日

ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ-7

レカロシートのスタンダードモデル。 ウルトラスエード使用で上質感が非常にあります。

2020年2月15日

ＲＥＣＡＲＯ　ＲＳ-Ｇ

レカロのフルバケットシート。 腰のホールドが非常に高いんですが、太ももや肩の部分は若干余裕を持たして 街乗りも快適にも使っていただけます。

2020年2月15日

Ｐｒｏｄｒｉｖｅ（プロドライブ）　ＧＣ－０１２Ｌ

無駄なくシンプルでありながら隙がない──。虚飾を排し、一切の無駄を削ぎ落としたデザインは、あたかも熟達した職人の手によるこだわりの逸品のよう。サイズによりセンター部高さを調整するなど受注生産されるGC-012Lは、性能はもちろん、高い質感を誇る12本スポークの傑作。鍛造により比類ない軽さ...

2020年2月1日

Ｐｒｏｄｒｉｖｅ（プロドライブ）　ＧＣ－０５Ｎ

GC-05Nは、Prodriveらしい5本スポークの美しさを継承しつつも、新時代への挑戦とも言える新機構を備え、約1年半という開発期間を経て、リリースされた。リムエンドに配される”p-linker”（アルミ削り出しエクステンション）が、スポークをリムエンドまで延長し、視覚的な大口径感を演出しながら、リ...

2020年2月1日

Ｐｒｏｄｒｉｖｅ（プロドライブ）　ＧＣ－０５Ｎ

GC-05Nは、Prodriveらしい5本スポークの美しさを継承しつつも、新時代への挑戦とも言える新機構を備え、約1年半という開発期間を経て、リリースされた。リムエンドに配される”p-linker”（アルミ削り出しエクステンション）が、スポークをリムエンドまで延長し、視覚的な大口径感を演出しながら、リ...

2020年2月1日

Ｐｒｏｄｒｉｖｅ（プロドライブ）　ＧＣ－１００

妥協することなくこだわりを貫いた加工形状で人気のGC-0100s。そのp-linkerレスモデルがこのGC-0100だ。1日に数本しか生産できないプレミアムホイールとしての希少性が、所有する喜びを引き立てる。18インチサイズを拡大し、輸入車や国産プレミアムセダンに対応する全74サイズを展開。洗練されたフ...

2020年2月1日