ブレーキシステム、車高調、ボディー補強とご紹介して参りました20系アルファードカスタムです。

お待たせいたしました。

外装ドレスアップの肝、カスタムその④タイヤ＆アルミホイールです。

今回チョイスしたのはSSRのEXECUTOR（エグゼキューター）CV02です。

SSRの歴史は国産アルミホイールの歴史と言って過言ではありません。

そのSSRがUSのカスタマイズシーンをマーケティングし、日本のクラフトマンシップで形にしたエグゼキューターシリーズは、USｘJPNのSSR新機軸であり自信作。

サイズはフロントが20X8.5、リアが20X9.5です。

タイヤサイズはフロントが245/40R20、リアが275/35R20です。

家族サービスメインで走行性能も向上させるには20インチが限界です。

正直に言います。

SSRのCV02の20インチで、ブレーキシステム変更したアルファードにセットアップできるサイズはありません。

ですので、今回はフェンダー加工も同時に実施させていただいています。

ちなみに、オーナー様がエグゼキューターCV02をチョイスした経緯は、まず一目惚れからといったところですが、ブレーキ変更する場合は無理だということをお伝えしたところ、「もしも街中でエグゼキューターがついている車と並んだら多分耐えられない!!!何とかして装着してほしい!!!」ということでした。

我々スタッフもオーナー様も、まだ新しいお車のフェンダーをいじるのを躊躇しておりましたが、オーナー様にも腹をくくって頂き、協力させていただきました。

様々な苦労の甲斐あって、ばっちりインストールできました!!!

SSRのエグゼキューターシリーズは、他のホイールに無い迫力とエレガントさを兼ね備えたデザイン。

大人のエレガントさで上品にまとまりました。

仕上げにアライメント調整を実施。

今回のアルミホイールでカスタマイズは一旦終了のはずが…

次回最終回、「やっぱりブレーキは前後とも変えたくなっちゃう!!!」です。

担当者：小村