▶タイヤ交換をした後は、【四輪アライメント】実施で長持ちさせよう～♬
こんにちは～！
タイヤ館 関越練馬店です♪
いつも当店のホームページを
ご覧いただき、
ありがとうございます(*'▽')
今日は・・・
「タイヤ館 関越練馬店」での
“ 四 輪 ア ラ イ メ ン ト 調 整 ”
の様子をご紹介～～～( ｀ー´)ノ
◇TOYOTA クラウン◇
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①センサーをホイールに取り付けます♪
⑴マスキングテープで保護！
ホイールによっては
下記のように、タイヤギリギリの
ホイールもあります。
こういったホイールには
センサーの爪をひっかける際に
傷が付く可能性がります。
傷が付かないよう、最大限の
対策をします！
そこで、センサーの爪が
ひっかかる位置に
マスキングテープを貼ります。
※傷をつけないよう、対処をしていますが
稀に付いてしまう場合もあります。
ご了承ください。
⑵基準値を入力！
年式が新しく、アライメントテスターに
データが入っていない場合があります。
基準値データを調べ、テスター機械に
データを入力していきます。
こうしておくことで・・・
次回、同じ車種を測定する際に
入力しなくて済みます！
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②測定していきまぁ～す！！
⑴車体を前後にコロコロ～。
ホイールや車体の固い部分をつかみ
前後に転がしていきます。
人力で行うので、大きい車や
重たい車はすっごいキツイの(;´･ω･)
⑵ハンドルをクルクル～！
タイヤの角度を変え
画面に沿って進めていきます！
⑶測定結果がドーーーーーーン！！！！
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③“リア”の調整していきます！
⑴カバーを外します。
※下記の車種のように、調整ネジの
部分を覆うようにカバーが
付いている車種もあります。
外すと、調整ネジが出てきます。
⑵リアはながーいメガネレンチを
使い、調整します。
サブ画面を見える位置に移動し
数値を確認しながら・・・
クイクイ～と回して
基準値に合わせていきます！
このお車は
“リアのトー（内股・ガニ股）”
の調整が可能でした。
リアの右側の数値が赤くなってますよね。
ここを基準値に～
左右差がないように～
そろえていきます！
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④“フロント”の調整をしていきます！
⑴フロントの数値を
画面で確認しながら調整！
フロントはモンキーレンチを使い
ネジを緩め、クルクルと
調整していきまぁす！
リアと同じよう
数値の赤い部分を
基準に沿って、左右差を
なくなるように合わせます！
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測定・調整した結果を
印刷し、お客様に説明。
データをお客様へ
お渡ししています！
もう１枚は店舗での保管用～。
アライメントに慣れている
ベテランばかりなので
説明などもしっかり行ってくれます。
もちろん、調整も
「ちゃんと」行います('◇')ゞ
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アライメントの存在を
知らないお客様も多いと思います。
私も・・・
タイヤ館へ来るまでは
存在すら知らなかったです(;'∀')笑
タイヤ側の調整・・・
ではなく
車体側の四輪がついている
角度の調整なんですねぇ。
「高いお金払ってまで
行う必要ある？！」
って思いますよね。
新車でも！車検でも！
法定点検でも！
行わない「アライメント」
じゃあいつやるの？
今でしょ～( ｀ー´)ノ笑
せっかくタイヤを新品に替えたのに
アライメントがずれていたら
タイヤなんて、どんどん偏摩耗しますよ。
その偏摩耗を放置しておくと
タイヤの平均寿命を
どんどん下回り・・・
２年・・・１年・・・で
タイヤがダメになっちゃった・・・。
なんて、そんなお客様もいるんです。
だから私たちタイヤ館、
タイヤのプロとして
必要な作業はおすすめします♪
断るのは自由！(笑)
私たちの思いよ届け～～( *´艸｀)
-------豆知識-------
アライメント調整って
車種によって、調整できる箇所も
値段もまばらなんです。
下記のように車種によって
こ～んなに違うの。
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”タイヤ交換のついで”
が断然お得です(^_-)-☆
車高調やサスなどの
足回り交換後のアライメントも
必要です。
アライメントだけのご来店も
嬉しい限りです。
なんでも
お気軽にお問合せください(*'▽')
皆様のご来店を
心よりお待ちしております♪
タイヤ館 関越練馬
住所：177-0031東京都練馬区三原台2-19-7
