今回のタイヤ交換車は日産のノート！∩^ω^∩

このＥ12型は2012年からの販売ですが、2016年から『e-POWER』が追加されて今でも現役の大人気車種として日産を支えています(*´艸｀)

ちなみにe-POWERはエンジンを発電のみに使用し、その電力でモーターを動かすというモノ！

アクセルペダルを離すだけで結構な制動力を発生させる為に、ワンペダルでの運転もできるところが結構面白いらしいですね♪( ´∀｀)

使用していたタイヤ！

今まで使用していたタイヤの製造は2012年の51週間目！

タイヤは新車装着限定タイヤのブリヂストンのB250というタイヤがついていました！

かなり走行距離が少ない為にミゾはほとんど減っていなかったのですが・・・流石に年数が経ちすぎていて写真のようにゴムが経年劣化を起こしてひび割れてしまっています《(;´Д`)》こりゃ危ない・・・

 交換タイヤ！

交換タイヤは乗り心地と静粛性重視の最上級タイヤ、REGNO GR-XI！！ヾ(^▽^ヾ)サイズは185/65R15！！

価格もブリヂストンの補修用タイヤの中では最上級なのですが、このくらいのサイズですと実は今まで装着されていた新車装着タイヤのB250とそんなに価格差が無いんです(*´艸｀)

よく「高級車ならまだしもコンパクトカーにレグノつけてももったいないかなって思うんだよね」という意見をお聞きしますが・・・

軽やコンパクトカーは高級車に比べるとどうしても車自体の静粛性能が劣る分、むしろ“レグノにしたことで高まった静粛性を体感しやすい”んです！！Σd(≧∀≦*)

「こんなに静かになるとは思わなかった！」ですとか「車のランクが上がったのかと思うほど乗り心地が良い！」などの沢山の喜びの声を頂いております(｀・ω・´*)

そして前述の通り、軽やコンパクトカーサイズですとタイヤの種類によっての価格差がセダンやミニバンに比べると少ないというのもメリットですよね♪(´∀｀)

車のランクが高まるような変化を体感されたい方は是非REGNOをオススメしますっ！！ヽ(・∀・)ﾉ

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