今回、XVのお客様がETCを購入したいと依頼がありました。

既にETCが装着されているのに、必要なのはなぜかと聞いてみると、

最近、高速の出入口でゲートが開かない時があって後続車に迷惑をかけた事があったと言われました。

(改めてETCレーンを通過する時は前の車のETCが故障してるかもしれない！と推測して車間を開けて速度を落としましょう。)

まずは現状を見てみます。

今までキレイにETC本体が収まってますので、

新しいETCもサイズが近いので同じ場所に取り付ける事にしました。

まずは、アンテナの取り外しです。

配線の確認をして取り外して新しいETCのアンテナ配線を取付します。

他のテレビアンテナ配線などとまとめていきます。

運転席下側へ配線を通していきます。

新しいETCをホルダーにセットします。

おもったよりもサイズが大きかったがお陰で隙間無くピッタリ感があります。

電源とアンテナの準備もできました。

ETC本体に接続して配線をまとめて作業終了です。

アンテナの位置もXVには自動運転支援システムのアイサイトが搭載されているのでディーラーに確認してからの取付を行いました。

ETCはこのコロナ禍の中で、料金所で窓を開けてやりとりするかは接触リスク低減で再注目されていると聞いてます。

更に、平成19年以前に企画製作されたETCは西暦2022年12月1日以降に使用できくなるETCもあります。

一応、国土交通省へのリンクを貼り付けておきます。→セキュリティ規格の変更について。

コチラで確認してください。

ちなみに今まで付いていたのを確認すると…

車載器管理番号の最初の桁がゼロになってるので、旧セキュリティ規格でした。

ETC2.0にしなくてはならないワケではありません。

新セキュリティ規格はゼロでなく1です。

 

ETCで気になる方は各スタッフまでお問い合わせください。

カテゴリ：作業情報　

担当者：池田

おはようございます。

 

急遽9月7日(月曜日)は臨時休業する事になりました。

なお9月9日(水曜日)は振替営業させて頂きます。

 

いつもタイヤ館岩国店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)

南岩国3丁目188号線の南岩国三郵便局さんの向かい側のタイヤ館岩国店(少し道路から奥まっています)の店長の越智です。

 

本日の作業事例紹介は…

マツダ　アクセラ　さんの　タイヤ交換　風景ですよ！

パート①②くらいに分けて紹介させて頂きます(←時間の都合という事でご理解お願いします)

 

ではでは…いつものように連続写真で確認お願いします(^○^)

 

カテゴリ：タイヤ　アライメント　タイヤ点検/残溝/空気圧点検　

担当者：越智