いつもタイヤ館岩出のホームページをご覧いただきありがとうございます！！

 

タイヤ館岩出では「アライメント調整」作業を承っております♪

 

他店で車高調を取り付けたがアライメント調整をしていない

中古車を買ったのでアライメント調整をして欲しい

車をぶつけてしまった、大きな段差などを乗り越えた

 

などアライメント調整のご依頼を多数頂いております！！

 

お気軽に　お電話　か　WEB　から　ご予約頂けます！

 

※保安基準外の車高や、タイヤがはみ出ている等の改造車はお断りさせて頂いております。

 

アライメントとは…！？

 

タイヤ･ホイールは複雑な構造を持つサスペンションによって支えられていますが、車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言います。

アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。

このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。

 

言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。

 

『健康診断』＝アライメント測定によってクルマの状態が分かりますので、ぜひご利用ください。

 

アライメント調整をするメリット

• 「燃費や操縦安定性が向上する」

 

• 「走りがスムーズになり快適に運転できる」

 

• 「タイヤの偏摩耗を防ぎしっかり使い切れる」

 

アライメントの基準値はそれぞれのクルマで決められていますが、適正でないとハンドルがブレる、まっすぐ走らない、曲がりにくい、曲がり過ぎる、加速が悪い、タイヤが偏摩耗するなどの症状が出ることがあります。

アライメントは長年の使用でも少しずつズレが生じますが、大きな段差に乗り上げたり、駐車場の車止めに強くぶつけるなどの衝撃によってズレることがあります。

タイヤ館では、定期的なアライメント作業をおすすめしていますが、もしクルマの走りに違和感を感じたらタイヤ館にご相談ください。

 

クルマを運転しているときに、こんな症状が気になったことがありませんか？

• 「なんだかフラフラしてまっすぐ走らない」

 

• 「ハンドルがぶれる」

 

• 「直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている」

 

• 「カーブで曲がりにくい」

 

• 「タイヤが片減り（偏摩耗）している」

 

このような症状があったら、アライメントのズレが原因かもしれません。

アライメント測定をして、クルマの状態を確認していただくことをおすすめします。

 

また、サスペンションの脱着を行ったり、車高を変えたりした場合にもアライメントはズレますので調整が必要です。

 

車高調などサスペンションキットの装着など足回りのカスタマイズを行ったときにもアライメント調整をしましょう。