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速いだけじゃダメなんよ・・・。

2019年6月13日

元気ですか~っ!? 

 

 

北海道日本ハム期待の新人に

いいように「踏み台」にされたカープ・・・。

過去にはダルビッシュ投手や大谷選手にも

同様にされてるし・・・。

今日くらいはスカッと勝ってください!

 

 

岡本ッス!

(吉田投手、いいピッチャーになってね!!)

 

 

 

親子でミニ四駆にハマっている我が家。

先日ゆめタウン廿日市でミニ四駆の大会があり

前日からコースが出ていると聞いたので

レースに出るかどうかも含めて

大会前日に「試走」させて頂きました。

 

これまでにイオンモール広島府中や

マリーナホップにあるコースでは

走行したことがあるものの、

どちらも短めのコース。

今回のコースはいつもの倍以上の

長いコース。

しかも難易度が高め・・・。

 

 

特に下の写真。

ジャンプ後のカーブでマシンが吹っ飛ぶんですw

なので段ボールが立てられてるんです。

 

 

セガレのマシンは相変わらずの安定感。

速度こそやや抑えめでしたが、

コースアウトすることもなくしっかり走れました。

ミニ四駆マスターな店員さんに

少しアドバイスももらいました。

 

 

そして僕のマシン。

3台所有してるんですが、1番気合入れて作ったマシンが

上のカーブで大ジャンプ・・・。

何度やっても大ジャンプ・・・。

速さは申し分ないし、ほかのカーブは

スイスイ曲がってくれるんです。

ただ「死のカーブ」でのコースアウト率が100%・・・。

こちらもアドバイスを頂き、現在調整中でございます・・・。

 

 

残り2台のマシンは快調に走行できました。

コースアウトもなく、セガレのマシンよりも

速く走れて、この2台で大会に出ようかなと思ったときに

その店員さんが「アレ・・・?」と。

 

 

少し車幅が広いような・・・?との事でした。

計測してみると規定オーバー。

いわゆる「レギュレーション違反」ってやつ。

 

 

そんなこんなで僕のマシン3台・・・、

①レギュレーション違反で要整備

②同じくレギュレーション違反

③「死のカーブ」コースアウト率100%

 

 

なので翌日の出走は見送ることにしました。

セガレも「お父さん出ないなら僕も出ん」というので

今回は2人とも不参加・・・。

 

 

来月、また大会があるそうなので

休みの都合がつけば出ようかと思います。

 

 

が、

まずはいろいろと整備です・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

担当:帰宅後は、肉体改造とミニ四駆の改造と家事で大忙しな岡本