5/16（木）は臨時休業日となります。

よろしくお願いいたします。

 

元気ですか～っ！？　岡本ッス！

 

 

昨日は午前中会議に出席して、

午後からはお休みを頂きました。

 

 

会議の会場がタイヤ館矢賀店でしたので

帰宅前にイオンモール広島府中に寄りました。

目的は前回の日記でも触れたとおり

ミニ四駆をコースで走らせること。

 

 

コース常設のホビーショップへ。

直線短めで、カーブが多いコースでした。

径の小さなタイヤをはいているセガレの車のほうが

向いているコースかな～？と感じたので

まずはセガレ号からチャレンジです。

 

 

思っていたよりも速いスピードで走ってることに

まず驚かされました。

昨年秋に岡山のおもちゃ王国にあるコースで

当時の僕の車を走らせた時より断然速い・・・！

そして全然コースアウトせずに10周近くまで

走らせることが出来ました！

セガレ号のポテンシャル、見くびってました・・・。

 

 

そして次は僕の車、オヤジ号の出番です！

径の大きなタイヤを履き、ドッカン系のモーター、

ボディは軽量化しまくり、重心や車高も低めで

いわゆる「直線番長」的なオヤジ号。

 

 

 

スピードは申し分ないスピード、めちゃめちゃ速い！

周を追うごとに加速がつき、4週目あたりでは

スマホのムービーでは追いかけられないくらいでした！

（黒いゴキブリみたいなのがオヤジ号）

 

しかしその後アクシデント発生！

上の写真でいうと手前の赤い部分のカーブで

僕のマシンは場外へダイブ・・・。

プロレスの場外へ飛ぶ「トペスイシーダ」のごとく

遠くまで飛んでいきました・・・。

フェンスに守られていなかったらヤバかったです。

 

 

オヤジ号の容態ですが

スタビが数か所曲がるという

実車では廃車並みの負傷・・・。

マットブラックに塗装したホイールは塗装が

剥がれまくりで下地のホワイトが丸出し・・・。

 

 

このコースではセガレ号に惨敗でした・・・。

 

 

この様子をセガレに伝えたところ、

セガレは大喜び、さらに熱が増しそうです。

 

 

僕はとりあえず明日明後日で

オヤジ号の修理と

カーブ対策のカスタムでもしようかな・・・。

 

 

セガレ号より改造に時間かけたのに

何かガッカリの結果でややへこみ気味のオヤジでした。