いつもタイヤ館五日市店のWEBをご覧いただきありがとうございます。

こんにちは！石内バイパス沿いにあります、タイヤ館五日市店です！

さて本日の話題はというと、BMW　X1 に

BMW認証タイヤ★TURANZA（トランザ）　T００１　RFT（ランフラット）へ

タイヤ交換をご用命頂きました！

ありがとうございます！！！

タイヤの銘柄はブリヂストン　TURANZA　T001　★　RFT　BMW認証タイヤで、

サイズは２２５/５０R１８　９５Wです。

★マークはBMW承認タイヤですね～。

ちなみに、★はBMW、AOはアウディ、A4A・A5Aはアストンマーチン、N1はポルシェ、

MOはメルセデスベンツ、　Lはランボルギーニ、RSはルノーでの承認を表す記号になります。

最近ではマツダもMAで新車装着タイヤで刻印が見られるようになりましたね！

当店では車両メーカー承認タイヤも取り寄せできます！（ブリヂストンタイヤに限り）

車両メーカー承認タイヤをご希望であれば、お問い合わせください。

ブリヂストンの新車装着タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック！

ブリヂストン輸入車新車装着一覧

 

では早速タイヤ交換作業開始です！

まずは古いタイヤを外していきます。

ランフラットタイヤはやはり固い・・・。

外したタイヤの状態はというと・・・。

新旧比較です！

残溝平均３ｍｍでした。

これくらいでの交換が非常に望ましいですね！

これ以上すり減りますと、新品時と比べウェット性能がガタ落ちします(;´Д｀)

タイヤは法的には１．６ｍｍのところにあるスリップサインが露出するまで使用可能ですが、

そこまで使用するのはお勧めできません。

溝が少なくなれば当然、排水性能が落ちるので、雨の日には制動距離が伸び、

非常に危険な思いをすることになります。

上の図にもありますが、スリップサイン露出ギリギリの１．６ｍｍの残溝では、

雨の日のブレーキ距離が、新品時と比べ、極端に伸びます！！！

新品タイヤ時と比べ、停止するまで車何台分と距離がかかります・・・。

新品時の溝深さは、タイヤの種類にもよりますが、およそ６～８ｍｍ程度ございます。

残溝が３～４ｍｍ程度まですり減りましたら、交換されることを強くおススメします！

作業続きです。

外したホイールのリム部に付着したカスを清掃します。

指をさしている部分に付着してます（上下とも）。

このカスが付着したままタイヤを組み付けますとエア漏れの原因となりますので、

当店では金属たわしでゴシゴシとしっかり綺麗に落とします！

（タイヤ館では必須作業ですが、この作業を行わない店舗が多いのが実情です・・・(*‘∀‘)。）

次に重要なのがエアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね。

バルブもゴム製品ですので、交換を怠ると劣化し、いずれエア漏れを起こします。

小さな部品ですが、タイヤ同様非常に重要な部品です！

それにバルブは、タイヤとホイールをばらさない限り、普段絶対に交換できない部品ですので、

タイヤとホイールをばらしたこの機会に新品に交換します！

（バルブは有料です）

交換清掃後はタイヤを組み付けていきます。

ランフラットタイヤなのでタイヤチェンジャーのヘルパーを使用し組み付けますが、

ヘルパーがホイールに直接触れる部分には、お客様の大切なホイールにキズが入らぬよう

ウェスで保護して慎重に組みつけていきます！

やはりRFTはサイド部が硬い・・・。気を使います( ;∀;)

組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います！

必ず安全囲いの中で充填します。

充填後はビードがしっかりフィットしているかと、コアからの漏れがないかどうかを必ずチェックします！

続いてはバランス調整ですね。

ご覧のようにホイールイン側は０ｇですが、アウト側１０ｇのアンマッチが出てます。

たかだか１０ｇかと思われると思いますが、このアンマッチが走行中にハンドルのブレや、

シミーといった症状を引き起こします。

またお車のサスペンションやブッシュ等にも負担をかけますので、

アンマッチ０ｇまできっちりと調整します！

これでバッチリですね！

続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！

センターフィット取り付けです！

車側のボルトナットが入る側とホイールのボルトナットが入る穴はピッタリではありません。

いわゆる若干のアソビがあります。

そのため取り付け時にズレたままナットを締め付けますと、先ほどバランス調整したにもかかわらず、

取り付けのズレでブレや振動の原因となります(;'∀')

しかしこのマシンをタイヤに装着し、特殊な超微振動を与えながらナットを徐々に締め付けていきますと、

車軸のど真ん中に取り付けでき、ブレや振動の原因を排除できます！

超スグレモノマシンです(^^)/

当店こだわり作業の一つです！

最後は車両メーカー指定のトルク値で、規定値にてトルクレンチで締め付けします！

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して作業終了となります。

BMW　X1　TURANZA　T001　★　RFTへタイヤ交換作業完了です！

ここまでの作業で６０分でした。

お待たせしました！

私が担当させていただきました熊本です！！

これで安心してドライブできますね(^^)/

タイヤ慣らし走行後の１００ｋｍ点検等またのお越しをお待ちしております(^^♪

輸入車のタイヤ交換は

タイヤ館五日市へお任せください(@^^)/~~~

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