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コストパフォーマンス重視の方必見!お値段以上のコンフォート性能!マツダ CX-5 デューラーH/L850へタイヤ交換

2025年6月28日

いつもタイヤ館五日市のWEBをご覧いただきありがとうございます。

こんにちは!石内バイパス沿いにあります、タイヤ館五日市店です!

さて本日の話題はというと、マツダ CX-5に

ブリヂストン デューラーH/L850へタイヤ交換をご用命頂きました!

ありがとうございます!!!

お値段以上のコンフォート性能!マツダ CX-5 デューラーH/L850へタイヤ交換タイヤ館五日市

お値段以上のコンフォート性能!マツダ CX-5 デューラーH/L850へタイヤ交換タイヤ館五日市

タイヤの銘柄はブリヂストン デューラーH/L850で、サイズは225/55R19です。

ブリヂストン デューラーH/L850 225/55R19 CX-5タイヤ交換タイヤ館五日市

SUVに求められる静粛性、低燃費性能を大幅に向上させ、全ての性能をグレードアップ。

ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤ。

静粛性を向上し、上質な走りを実現。低燃費性能が進化。燃費向上に貢献。偏摩耗を抑制し、

ライフ性能に配慮。

お求めやすい価格設定ですが、お値段以上のコンフォート性能のデューラーH/L850。

コストパフォーマンス重視の方へおススメです!

タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック!

ブリヂストン デューラーH/L850

 

では早速タイヤ交換作業開始です!

まずは古いタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・。

新旧比較です!

残溝平均3.5mmでした。

これくらいでの交換が非常に望ましいですね!

これ以上すり減りますと、新品時と比べウェット性能がガタ落ちします(;´Д`)

タイヤは法的には1.6mmのところにあるスリップサインが露出するまで使用可能ですが、

そこまで使用するのはお勧めできません。

溝が少なくなれば当然、排水性能が落ちるので、雨の日には制動距離が伸び

非常に危険な思いをすることになります。

上の図にもありますが、スリップサイン露出ギリギリの1.6mmの残溝では、

雨の日のブレーキ距離が、新品時と比べ、極端に伸びます!!!

新品タイヤ時と比べ、停止するまで車何台分と距離がかかります・・・。

新品時の溝深さは、タイヤの種類にもよりますが、およそ6~8mm程度ございます。

残溝が3~4mm程度まですり減りましたら、交換されることを強くおススメします!

作業続きです。

外したホイールのリム部に付着したカスを清掃します。

黒いホイールなので分かりづらいですが指をさしている部分に付着してます(上下とも)。

このカスが付着したままタイヤを組み付けますとエア漏れの原因となりますので、

当店では金属たわしでゴシゴシとしっかり綺麗に落とします!

(タイヤ館では必須作業ですが、この作業を行わない店舗が多いのが実情です・・・(*‘∀‘)。)

次に重要なのがエアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね。

バルブもゴム製品ですので、交換を怠ると劣化し、いずれエア漏れを起こします。

小さな部品ですが、タイヤ同様非常に重要な部品です!

それにバルブは、タイヤとホイールをばらさない限り、普段絶対に交換できない部品ですので、

タイヤとホイールをばらしたこの機会に新品に交換します!

(バルブは有料です)

交換清掃後はタイヤを組み付けていきます。

やはりこのクラスのSUVタイヤは大きくて重たいですね~( ;∀;)

組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います!

必ず安全囲いの中で充填します。

充填後はビードがしっかりフィットしているかと、コアからの漏れがないかどうかを必ずチェックします!

続いてはバランス調整ですね。

ご覧のようにホイールイン側は10g、アウト側は35gのアンマッチが出てます。

たかだか10~35gかと思われると思いますが、このアンマッチが走行中にハンドルのブレや、

シミーといった症状を引き起こします。

またお車のサスペンションやブッシュ等にも負担をかけますので、

アンマッチ0gまできっちりと調整します!

これでバッチリですね!

続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!

センターフィット取り付けです!

車のハブボルトとホイールの受け側の穴はピッタリではありません。

いわゆる若干のアソビがあります。

そのため取り付け時にズレたままナットを締め付けますと、先ほどバランス調整したにもかかわらず、

取り付けのズレでブレや振動の原因となります(;'∀')

しかしこのマシンをタイヤに装着し、特殊な超微振動を与えながらナットを徐々に締め付けていきますと、

車軸のど真ん中に取り付けでき、ブレや振動の原因を排除できます!

超スグレモノマシンです(^^)/

当店こだわり作業の一つです!

タイヤど真ん中取付センターフィットタイヤ館五日市

最後は車両メーカー指定のトルク値で、規定値にてトルクレンチで締め付けします!

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して作業終了となります。

これで快適にドライブできますね(^^)/

ここまでの作業で60分でした。

大変お待たせしました!

私が担当させていただきました熊本です!!!

マツダ CX-5 ブリヂストン デューラーH/L850へタイヤ交換作業完了です!

タイヤ慣らし走行後の100km点検等またのお越しをお待ちしております(^^♪

CX-5のタイヤ交換は

タイヤ館五日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております!

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ご満足いただけるお店を目指していきます!

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タイヤ館 五日市

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