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本日はダイハツ　ハイゼットのアライメント調整のご紹介です。

今回のお車は左のタイヤを強くぶつけてしまい、その後ハンドルのセンターのズレが気になりアライメント測定・調整となりました。

測定結果はこちらです。

お客様が気にされていた通りの結果で、左のトーがズレており、全体的に左を向いています。

これがハンドルのセンターのズレの原因になっています。

これを基準値に合わせます。

アライメントは定期的に観ることをお勧めしていますが、今回のように強くぶつけた場合は早急にアライメントの測定・調整することをお勧めいたします。