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レグノGR-レジェーラおかわり!ホンダ N/ タイヤ交換!

2024年5月25日

いつもタイヤ館五日市店のWEBをご覧いただきありがとうございます。

こんにちは!石内バイパス沿いにあります、タイヤ館五日市店です!

さて本日の話題はというと、ホンダ N/ に軽自動車にもワンランク上の快適性をもたらす

ブリヂストン レグノGR-レジェーラへタイヤ交換をご用命頂きました!

ありがとうございます!!

ホンダ N/ レグノGR-レジェーラ タイヤ交換タイヤ館五日市

ホンダ N/レグノGR-レジェーラ タイヤ交換タイヤ館五日市

タイヤの銘柄は、ブリヂストン レグノGR-レジェーラで、サイズは155/65R14です。

レグノレジェーラ タイヤ交換タイヤ館五日市 タント、N-BOX・スペーシア

レグノレジェーラ タイヤ交換タイヤ館五日市 タント、N-BOX・スペーシア

レグノレジェーラ タイヤ交換タイヤ館五日市 タント、N-BOX・スペーシア

軽自動車にワンランク上の快適性をもたらせてくれるプレミアムタイヤですね~(^^♪

直進安定性、ドライ、ウェット性能、低燃費性能、ライフ性能、静粛性、乗り心地等

ブリヂストンが考えるタイヤに大切な7つの性能を非常に高い次元で設計された商品です。

特に静粛性と乗り心地が優れ、レグノの代名詞となっており、ユーザー様から高い評価を

受けているタイヤです!

一度レグノを装着すると、その良さに感動し、次回のタイヤ交換の際には、指名買いされる

方が圧倒的に多いですね(^^)/

当店一押しのタイヤとなっております!

タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック!

ブリヂストン レグノGR-レジェーラ

では早速タイヤ交換作業開始です!

まずは古いタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・。

新旧比較です。

鋭い方はお気づきかと思いますが、今まで使用されてたタイヤも

同じレグノ GR-レジェーラです!

そうです!レグノGR-レジェーラからレグノGR-レジェーラへおかわりです!

まさに指名買いのリピート様です(^^♪

今回もやはりレグノが良いとのことでした!

やはり一度レグノの良さを体感すると、なかなか違うタイヤへは浮気できませんよね(^^♪

一方の残溝は平均4mmでした。

これくらいでの交換が非常に望ましいですね!

これ以上すり減りますと、新品時と比べウェット性能がガタ落ちします(;´Д`)

タイヤは法的には1.6mmのところにあるスリップサインが露出するまで使用可能ですが、

そこまで使用するのはお勧めできません。

溝が少なくなれば当然、排水性能が落ちるので、雨の日には制動距離が伸び

非常に危険な思いをすることになります。

新品時の溝深さは、タイヤの種類にもよりますが、およそ6~8mm程度ございます。

残溝が3~4mm程度まですり減りましたら、交換されることを強くおススメします!

作業続きです。

外したホイールのリム部に付着したカスを清掃します。

指をさしている部分に付着してます(上下とも)。

このカスが付着したままタイヤを組み付けますとエア漏れの原因となりますので、

当店では金属たわしでゴシゴシとしっかり綺麗に落とします!

(タイヤ館では必須作業ですが、この作業を行わない店舗が多いのが実情です・・・(*‘∀‘)。)

次に重要なのがエアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね。

バルブもゴム製品ですので、交換を怠ると劣化し、いずれエア漏れを起こします。

小さな部品ですが、タイヤ同様非常に重要な部品です!

それにバルブは、タイヤとホイールをばらさない限り、普段絶対に交換できない部品ですので、

タイヤとホイールをばらしたこの機会に新品に交換します!

(バルブは有料です)

交換清掃後はタイヤを組み付けていきます。

組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います!

必ず安全囲いの中で充填します。

充填後はビードがしっかりフィットしているかと、コアからの漏れがないかどうかを必ずチェックします!

続いてはバランス調整ですね。

ご覧のようにホイールイン側15g、アウト側5gのアンマッチが出てます。

たかだか5~15gと思いますが、このアンマッチが走行中にハンドルのブレやシミー等に

繋がったり、サスペンションやブッシュなどに負担がかかり、

人間にとっても車にとってもよくありません!

なのでアンマッチ0gまできっちりと調整します!

これでバッチリですね!

続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!

センターフィット取り付けです!

車のハブボルトとホイールの受け側の穴はピッタリではありません。

いわゆる若干のアソビがあります。

そのため取り付け時にズレたままナットを締め付けますと、先ほどバランス調整したにもかかわらず、

取り付けのズレでブレや振動の原因となります(;'∀')

しかしこのマシンをタイヤに装着し、特殊な超微振動を与えながらナットを徐々に締め付けていきますと、

車軸のど真ん中に取り付けでき、ブレや振動の原因を排除できます!

超スグレモノマシンです(^^)/

当店こだわり作業の一つです!

タイヤど真ん中取付 センターフィット取り付け タイヤ館五日市

最後は車両メーカー指定のトルク値で、規定値にてトルクレンチで締め付けします!

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して作業終了となります。

ホンダ N/ レグノGR-レジェーラへタイヤ交換作業完了です!

ここまでの作業で30分でした。

大変お待たせしました!

これで安心してドライブできますね(^^)/

タイヤ慣らし走行後の100km点検等またのお越しをお待ちしております(^^♪

軽自動車のタイヤ交換はタイヤ館五日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております!

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カテゴリ:タイヤ関連 


担当:くまもと