今回はコチラのお車をご紹介いたします！

 

 

 

 

こちらのお車はレクサス唯一のハッチバック型車両です。

30系プリウスと同じハイブリッドシステムを採用しており、燃費がめちゃくちゃ良いと評判です。

新車として購入はできなくなってしまいましたが、デザイン性やパッケージは光るものがあると思ってます！

 

 

今回お取り付けしたタイヤはコチラ！

 

SEIBERLING SL201 215/45R17 91W XL

 

 

 

 

ブリヂストンの子会社であるセイバーリング！

お求めになりやすい価格帯と、信頼のブリヂストン製ということで根強い人気のあるこちらのタイヤ。

詳しく知りたい方は下記のリンクへどうぞ～！

 

ご存じですか？お買い得な「SEIBERLING」！

 

こちらのお車、交換前はREGNO GR-XIIを装着されていました。

近々車両の乗り換えを控えているということで、コスパ重視のタイヤでご交換になりました！

 

 

タイヤ交換と同時にアライメントも！

 

まずはタイヤ四輪に専用のセンサーを付けて測定します。

クルマの骨盤調整ともいわれるアライメント。具体的にどんな作業をしているのかは下記のリンクよりご覧ください！

アライメントについて詳しくはコチラ

 

 

 

 

調整前の数値がコチラ！

 

 

 

こちらのCTは、前後のトー調整が可能です。

測定結果では、リア・フロントともに若干のズレがありました。

 

当店のアライメントテスターはリアの数値を基準として測定しているので、

リアトーを動かすと必然的にフロントトーも動きます。

ということで、左右あわせて4か所のトーを調整！

 

 

調整後の数値がコチラ！

 

 

 

 

前後ともにビシッとトーを揃えました！

少しイン側に数値を振ることによって、直進安定性を高めています。

キレイなタイヤの接地面で、より快適なドライブをお楽しみいただけると思います！

 

お車のことでお困りごとがございましたら、ぜひ当店へご相談ください！！

お問い合わせ＆ご来店、心よりお待ちしております！！

 

 

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カテゴリ：タイヤ　アライメント　

担当者：大熊