スズキ ソリオ 『車がまっすぐ走らない！？』そんなお悩みをアライメント調整で解決★
皆様こんにちは！
『ハンドルはまっすぐなのに、いつも決まった向きに流れる』
『走行中にハンドルがブルブルする』
そういった症状や違和感を感じた事ありませんか？
もしかしたら、アライメントのズレが原因かもしれません・・・(；ﾟДﾟ)
今回は、クルマの骨盤矯正『アライメント調整』をご紹介します！
お車：スズキ ソリオ
こちらのお客様は、ハンドルを少し右に切っていないと真っすぐ走らないと感じており
知人に運転してもらった際にも、同じことを指摘されたので
『これ気のせいでない！』と思い、当店にご来店されたそうです。
アライメント測定・調整
専用の測定器を取り付け、タイヤの向きを測定します。
車にはそれぞれ「基準値」が定められていますのでそこに合わせていきます。
今回はフロント2本のトー角と呼ばれる角度を調整していきます！
車体を上から見たときの内また・ガニ股の調整です！
※調整できる箇所はお車によって異なります
オレンジラインの部分が調整前・調整後の左右のトー角です。
調整前は、（左）ややガニ股（右）若干の内股
全体的にタイヤが左を向いている状態でした。
写真におさめることはできませんでしたが、しっかり調整をさせていただきました！
作業風景が気になる方は、他のアライメント調整記事をご覧ください♪
最後に、お客様へシートを見ながらご説明して終了となります。
作業のお待ち時間はウェイティングルームをご利用ください♪
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カテゴリ：軽自動車・コンパクトカー事例 4輪アライメント
担当者：杉浦
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