タイヤ
タイヤ新商品 REGNO GR-XⅢ
2024年2月より夏タイヤの新商品
REGNO GR-XⅢ(レグノ ジーアールクロススリー)が発売しました。
商品設計基盤技術【ENLITEN(エンライトン)】を搭載することで
「深みを増した空間品質」「磨き抜かれた走行性能」「サステナビリティ性能」といった
”これからのタイヤの新しい価値”をお届けします。
1.レグノサイレントテクノロジーにより、深みを増した空間品質を実現
→GR-XⅡと比較して
荒れた路面で気になりやすいロードノイズ(低周波)を12%低減
滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズ(高周波)を8%低減
2.磨き抜かれた走行性
→応答性の良いハンドリングと安定感の向上により、すっきりとした乗り味を実現
3.高次元のウェット性能を実現
→ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求
ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上
NEWNO(ニューノ)
BLIZZAK VRX3
BLIZZAK VRX2
さまざまな冬道に効く優れた総合性能
1、「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。
水路の表面を親水性素材でコーティングし、気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、タイヤが滑る原因である路面の水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」がさらに進化。粒径の小さいシリカと増加させた「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させました。
2、新「非対称パタン」でしっかり止まる。
「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力を最大限に発揮させるため、「非対称パタン」も進化。剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで、グリップ力を向上させました。
さらに、従来より増加したラグ溝(横溝)がさまざまな冬道での“しっかり止まる、曲がる”を実現しました。
3、さらに「静かに」、さらに「長持ち」。さまざまな冬道を快適に!
車内をさらに静かで快適に
マルチアングルグルーブ最適化されたパタンが、スタッドレスタイヤでの走行時に気になりやすいパタンノイズを低減。発泡ゴムミクロの気泡と水路がもつ吸音機能を活かし、静かな車内空間を実現。
ロングライフで経済的.
ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減し、ロングライフを実現。
快適な乗り心地を実現
非対称サイド形状BLIZZAK VRXから継承した「非対称サイド形状」がふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮。氷雪路だけでなく乾いた路面での走行でも安心感。
BLIZZAK VRX
さまざまな冬道に効く優れた総合性能
1、「アクティブ発泡ゴム」でしっかり止まる。
新開発「アクティブ発泡ゴム」の、気泡・太い水路・親水コーティングによって、
路面の水膜を積極的に除去。スタッドレスタイヤが氷路面にしっかりと密着し、
グリップ力を格段に高めます。
2、新「非対称パタン」でしっかり止まる。
氷雪面をしっかりつかむトレッドパタン。
走行安定性を高める3Dホールドスクラムサイプ
雪上での力強いグリップを実現マルチグルーブ
路面をひっかく、とらえるV字ブロック
3、新「非対称サイド形状」でさまざまな冬道を快適に!
さまざまな冬道でより安全に!ふらつき軽減性能
スタッドレスの枠を超えた低燃費性能
他にも冬の運転をしっかりサポートする、ブリザック スタッドレスタイヤならではの先進技術が満載。