こんにちは。
今回は先日行った、足回り作業のご紹介です！
「ホンダ N-ONE」にカヤバさんのローファースポーツキットプラスを取付いたしました。
KYBは、国内シェアNO.1のショックアブソーバーメーカー。社名変更前の「カヤバ工業」といえばご存知の方も多いかもしれません。国産車の多くがKYBの足廻りを採用しています。
Lowfer Sports（ローファースポーツ）は純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用...

カテゴリ：パーツ取付　足回り関連　アライメント　

担当者：ボウズ

こんにちは！
今回は防錆コーティングをマツダのロードスターに施工いたしました。
車体下回り等に専用溶液を塗布することで錆の進行を抑制します。
下回り全般の金属部分はもとより、ドライブシャフト、プロペラシャフトといった可動部分や、マフラー、ラジエター等の発熱箇所へも施工が可能です。
さらに無色透明な仕上がりですから外観も気にならず、新車にも施工いただけます。防錆効果は半年から1年間ほどとなります。
冬...

カテゴリ：メンテナンス　足回り関連　コーティング　

こんにちは！
先日行った作業のご紹介です。
トヨタ ゼロクラウンのショックアブソーバー交換です。
こちらのお車、約18万キロ走行しショックアブソーバーは純正のまま無交換でした。
最近乗り心地も極端に悪くなったとの事で足回りをリフレッシュしたいとのご要望でした。
交換するのは、「TEIN エンデュラプロ」
車高調キットとは違い、純正ショックアブソーバと同形状の商品で純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を...

カテゴリ：国産車　足回り関連　アライメント　

担当者：ボウズ

いつもお馴染みのお車です！
今回は、リア側にクスコ製品のリアスタビバ－を追加にて装着です。
高速域での安定性が良くなるとの事。
実際に着けたお客様も随分変化があったみたいなので、期待できますね。
どの様な部品構成かと申しますと、こんな感じになります。
目標時間までは出来ませんでしたが、トルクチェックも行い無事終了です！
お手軽に補強したい方は是非！

カテゴリ：足回り関連　国産車　パーツ取付　

担当者：浮田

皆さんこんにちは、こんばんは
閲覧ありがとうございます。
突然ですが愛車の下廻りメンテナンスしてますか？
ウィンタースポーツが趣味の方やこの時期観光地にお出掛け予定のお客様も多いかと思います。
塩カルで錆びる前に下廻りの防錆がオススメです
マフラーのみ施工
足廻りの一緒になどで選択可能です。
大切な愛車を錆びから守りましょう。

カテゴリ：足回り関連　国産車　

担当者：保田

久しぶりに足回りネタになります。
足回りのメンテナンスとして純正ダンパーから
ビルシュタイン製ダンパーへ交換依頼です。
スプリングはそのままなので、車高等はそのままに
リフレッシュとなります。
綺麗なゴルフ５が入庫です。
足回りも５万キロはメドに交換して行きましょう！
GOLF系の足回りは、意外と大変です。
ドイツ系に限っては、ダンパーがナックル側に深く刺さっているので、
抜くのが大変ですが、いつも通りテキ...

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担当者：浮田

スイフトスポーツ ZZ-R 17インチへ
皆さんこんにちは、こんばんは♪
閲覧頂きありがとうございます！
本日は人気車種のスイフトスポーツZC33の作業です
［内容］
・タイヤインチアップ
・車高調取り付け
・アライメント
(サイズなどは最後にございます)
タイヤ上部の隙間を減らして欲しいとのご依頼。
タイヤもセット品を取り付け
サイズ
タイヤ 215/40R17
ホイール G-06 17x70 ET48
ナット共用
アライメントまで可能な為安心d(...

カテゴリ：足回り関連　アライメント　国産車　

今回はトヨタクラウンのアライメント作業風景になります。
まず4箇所にセンサーを取り付け測定します。
前のトーと右後ろのトーがズレているので調整しました。
まずリアトーから調整します。(赤丸がリアトーです)
その次にフロントトーを調整して終了です。(赤丸がフロントトーです)

カテゴリ：国産車　足回り関連　アライメント　

担当者：西野

ここ最近、ロードスターの足回り関連が
続いております。今回は、昨年からオーダーを頂いていたレイズホイール（TE37）が
やっと入荷したので、お取付け＆純正ビルシュタインの車高調整を実施致しました。
ホイールは、TE37ソニックの16インチとなります。
純正車高だと、保安基準（はみ出し）かなりシビアになるので、
純正車高調整（Cリング式）を利用し、車高ダウンしキャンバー調整を実施しました。
純正ビルシュタインでは...

カテゴリ：国産車　足回り関連　ホイール交換　

担当者：浮田

マツダのロードスターND5系の足回り交換です！
今回は、車高調+タイロッドエンド+フロントスタビリンク+専用ラバーマウントの交換を
実施致しました。
車高調といっても、かなり車高を下げる訳ではなく、スポーツドライビングに適した
推奨車高にさせて頂きました。純正アッパーマウントを使用するので、
異音や乗り心地もよい感じになりそうです。
早速、取付部品の確認から入ります！ん～赤色がカッコイイですね！
タイロッド...

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担当者：浮田