こんばんは(^｡^)タイヤ館池上です。
今回ボルボのV40のアライメントの作業しました。
タイヤ交換時にご一緒に作業されました。
こんにちは！タイヤ館 池上店です♪
いつも当店のホームページをご覧頂き、ありがとうございます(´･▽･｀)
今日は前回の続きタイヤ館池上店で実際に行っているタイヤ交換の作業風景のご紹介です！！
では、早速作業の流れをご紹介していきますね♪
前回はタイヤを剥がした所まで紹介しましたが、
今回は、タイヤを外した後タイヤがくっついていた部分（ホイールのリム部）にタイヤのカスが残っています、、、
これを出来る限り丁寧...
⑤新品タイヤをホイールに履かせる工程。ビードクリームをタイヤのフチに塗り、、
（とても硬いので、ホイールに被せる際に切れたりしないよう滑りやすくするため）
塗ったらタイヤチェンジャーを使って回しながらはめ込み作業～
⑥次にタイヤに空気を入れます。膨らんでくると最後に①のビードが『パンッッ！！』と
もの凄い音を立ててタイヤとホイールの間に隙間がなくなるよう、きちんと上がります！
空気がたくさん入りビード...
こんにちは！タイヤ館 池上店です♪
いつも当店のホームページをご覧頂き、ありがとうございます(´･▽･｀)
今日はタイヤ館池上店で実際に行っているタイヤ交換の作業風景のご紹介です！！
では、早速作業の流れをご紹介していきますね♪
①ビード落とし（黄色い〇の部分、ホイールとタイヤがピッタリくっついているのを両面落とす）
ホイールに触れないよう慎重に、、、（この工程前に、エアは抜いてあります）
この様にスタートし...
今回は三菱eKスペースのスタッドレスとホイールのセット交換になります。
まずは、サマータイヤを外します。
タイヤが4本外れたら防錆施工をします。
この部分のサビを落としコーティング剤を塗ります。
(雪道を走られる方は、是非下廻りと合わせてオススメですよ！)
防錆施工が終わりましたらお車にタイヤを取り付けです！
スタッドレスタイヤは、ブリザックVRX3です。
ホイールのカラーは、黒にしました！
お車に取り付け後は...
ホイールナットの仮締めが終わったらタイヤの側面にタイヤワックスを塗り、
リフトダウンをして、さらにトルクレンチで再度ナットの締め付け確認を行います。
タイヤ館ではこんな感じでタイヤの取り付け作業が行われています\( ˆoˆ )/
タイヤ交換はブリヂストンタイヤ専門店の『タイヤ館池上店』にお任せください♪
スタッフ一同、みなさまのご来店お待ちしております。
こんにちは。
昨年行った作業でHPにアップできなかった事例のご紹介です。
今シーズン初めて「クラウンクロスオーバー」にスタッドレスタイヤセット取付しました！
大きな変更点は新型からナットではなく、ボルトに変わりました。
最近レクサスで主流になりつつある「ボルト」を新型クラウンも採用しました。
今までの国産車用アルミホイールは使用できないので専用ホイールにての取付となります。
今回使用したのは「レグセラ ...
担当者：ボウズ
1月ですが、冬タイヤ履き替えだけでなく
夏タイヤへの交換も多く続いております。
今回は、クラウン専用（新車装着タイヤ）のタイヤ交換実施致しました。
アフター交換であればレグノGR-XⅡ等もありますが、
新車からレグノブランドが装着されている場合は、
同じものに交換しても良いかと思います。
今回のレグノはGR-001となります。耐摩耗性や快適性も兼ね備えているタイヤですので、
是非、オススメです！
クラウン純正タイ...
担当者：浮田
タイヤホイールをお車へ装着していきます！
⑨ここで登場するのが、ブリヂストンで開発した『センタリングマシン』です！！
※この黄色い〇の部分に見える機械がセンタリングマシンで、
特殊な振動をあたえる機械です。
今回もしっかりセンターフィット取付！（ど真ん中取り付け）を実施！
ナットを専用工具のトルクレンチでお車の規定の締付け強さに設定してから
ホイールナットをしっかり締め付けます。
