「BLIZZAK VRX3（ブリザック ヴイアールエックススリー）」をご紹介します！

「BLIZZAK（ブリザック）」は、ブリヂストンを代表するスタッドレスタイヤブランドです。1988年に冬道特有の凍結路面や積雪路面などでのより安心・安全なドライブに貢献するために生まれ、30年を超える歴史の中で進化を続けてきました。その結果、「BLIZZAK」ブランドのタイヤは、国内でも特に厳しい冬道環境の北海道・東北主要5都市で20年連続 装着率No.1※1という金字塔を打ち立て、ユーザーの皆さまから高い支持を得続けています。

そのBLIZZAKラインアップに今回新たに加わったのが、乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3」です！一つ前のモデル(BLIZZAK VRX2)はスタッドレスタイヤにおいて重要な8つの性能（氷上性能、効き持ち、雪上性能、摩耗ライフ、ドライ、ウェット、静粛性、低燃費性能）の全てがバランスよく高いレベルにあることで好評でした。今回の「BLIZZAK VRX3」ではその高い総合性能はキープしつつ、「氷上性能」/「摩耗ライフ」/「効き持ち」が更に進化しています！下の八角形の性能比較イメージの通り、かなり大きな進化です！！

＜大きく進化した性能＞

① 氷上ブレーキ性能アップで、しっかり止まる、曲がる。

② 摩耗ライフ向上で、経済的。

③ ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上。

この進化を一体どうやって成し遂げたのか気になりますよね？次はこの進化を実現したブリヂストンのプレミアムテクノロジーについてご紹介します。

【① 氷上ブレーキ性能アップで、しっかり止まる、曲がる】

皆さんは氷の上で運転すると何故滑りやすいのかご存じでしょうか？実は、氷の上で滑る理由は氷そのものではなく、氷が溶けて生じる「水膜」にあります。冷凍庫から氷を取り出した時を思い出してみてください。冷凍庫から取り出したその瞬間はしっかり掴めた氷も、ほんの少し溶け出すとすぐに手から滑り落ちてしまうといった経験をされた方も多いのではないでしょうか。氷の上が滑りやすくなるのはまさにこの状況と同じ。水膜によって摩擦係数が下がり滑り始めるのです。

このタイヤが滑る原因となる路面の「水膜」を効果的に除去するのがブリヂストンのスタッドレスタイヤを支えてきた独自技術「発泡ゴム」。内部に無数の「気泡」と「水路」を有したゴムです。今回「BLIZZAK VRX3」ではこの発泡ゴムが「フレキシブル発泡ゴム」に進化。水路の断面形状を従来の円形から楕円形に変更することで「毛細管現象」による吸水力向上を実現し、氷上グリップが大幅に向上しました！

これに加えて、ブロックの先端に突起を設けることで縦方向の溝からブロック周りの横方向の溝への水の回り込みを抑制する「L字ブロック」や、サイプと呼ばれる細い溝の一部の端を貫通させないことでサイプ内への余計な水の侵入を抑制する「端止めサイプ」を採用した「新トレッドパタン」により、水流の動きをコントロール。タイヤ接地面への水の侵入を抑制し、タイヤが道路をしっかりグリップ出来るようにしています。

「BLIZZAK VRX3」は、これらの技術を採用することで、従来品対比氷上でのブレーキ性能を20%向上しています。
【② 摩耗ライフ向上で経済的】

更に！「BLIZZAK VRX3」の「新トレッドパタン」は長持ちにも大きく貢献しています。ブロックサイズの均等化により局所的な接地圧の集中を抑制し、均一な接地ですべりを低減。さらにブロック形状、向きに応じてサイプの角度を適正に配置することでサイプのエッジ効果を増加させ、氷雪上での力強いグリップを確保しながらブロック剛性を向上しました。
こうして「新トレッドパタン」は、タイヤと路面の「すべり」をさらに低減し、ロングライフを実現。従来品対比摩耗ライフを17%向上することで、冬道の安心・安全なドライブをより長く支えられるようになりました！
【③ ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上】

しかし、詳しい方はお気づきかもしれませんが、摩耗ライフが向上してもゴムが硬くなってしまっては本来の性能を発揮できませんよね？ご安心ください！今回の「BLIZZAK VRX3」はその点の対策もバッチリです！

氷上での性能を長持ちさせるためにはゴムの柔らかさ維持がポイントとなります。従来のBLIZZAKは発泡ゴムの気泡（空気）とオイル注入の両方でゴムの柔らかさ維持を実現してきました。

ところが時間が経っても無くならない気泡と異なり、オイルは徐々にゴムから抜け出していきゴムの硬化を招いてしまいます。更なる「効き持ち」を追及して、「BLIZZAK VRX3」はオイルよりも抜けにくい新素材「ロングステイブルポリマー」を発泡ゴムに配合することで、ゴムの柔らかさをさらに持続させ、氷上性能が低下することを抑制。高い氷上性能が長く続く「効き持ち」を向上しています。下の表の通り、「BLIZZAK VRX3」あ高い氷上性能が長持ちするので、安心して長く使っていただけるタイヤに進化しています！
【幅広い車種に装着いただける「BLIZZAK VRX3」】

「BLIZZAK VRX3」は、12インチから20インチまで111サイズを用意し、幅広い車種に装着していただけます。「新車を購入したから、スタッドレスタイヤを用意しなくちゃ」「そろそろスタッドレスタイヤの交換時期かな」といったお客さまは、進化した「BLIZZAK VRX3」をぜひご検討ください。

また当店では、専門知識を持ったスタッフが残り溝をチェックする残溝計や柔らかさを確認する硬度計などの器具を用いて、装着しているタイヤがまだ使えるかどうか丁寧に点検します。現在使用されているスタッドレスタイヤがまだ使用可能かどうか心配な方は、ぜひご利用くださいね。

＜注釈＞

※1：2021年1月～2月に、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、二段無作為抽出法により抽出された乗用車（含む軽）を保有している一般世帯を直接訪問して、乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。サンプル数3,300台のうち1,525台が「ブリザック」を履いていました。

新商品「ALENZA LX100」では、当社のサイレントテクノロジーを採用し、従来品比騒音エネルギーを22％低減させています。また通常、タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズにも着目し、60％摩耗時で従来品比騒音エネルギーを9％低減させています。さらにSUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで、従来品比摩耗ライフを5％向上させ、ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮しています。※1　詳細はブリヂストン企業サイト参照

　当社グループは､当社独自のソリューションビジネスのプラットフォーム「Bridgestone T&DPaaS」(Bridgestone Tire and Diversified Products as a Solution)を通じて、「断トツ商品」、「断トツサービス」、「断トツサービスネットワーク」といったリアルとデジタルの組み合わせによる「断トツソリューション」を展開します。そして、社会価値および顧客価値を最大化するとともに、安心・安全なモビリティ社会に貢献します。

運転時のハンドルのふらつき抑制や
運転中に無意識に溜まる"ストレス"を軽減することで「疲れにくい」を実現した、
「Playz（プレイズ）」ブランドの新商品「Playz PXⅡ」「Playz PX-RVⅡ」発売中！
「Playz PX-RVⅡ」はミニバンの特性を考慮し、
設計したミニバン専用パタンです。
両パタンの発売サイズは、14～20インチの全71サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

☆☆ＳＵＶ専用『ブリザック　ＤＭ-Ｖ３』☆☆

ＳＵＶ/４×４専用スタッドレスタイヤ「ブリザック　ＤＭ-Ｖ３」は
ブリザックＶＲＸ２でも採用の「アクティブ発砲ゴム２」を搭載され
「ブリザックＤＭ－Ｖ２」よりも氷上ブレーキが９％短縮！

勿論！氷上性能だけでなく
☆ウェットブレーキ性能６％短縮
摩耗ライフ２５％向上
※上記はブリザックＤＭ-Ｖ２対比（詳しくは下記ホームページをご覧ください。）

さまざまなＳＵＶが各メーカーから登場していますが、冬道を走るＳＵＶにオススメのスタッドレスタイヤは
「ブリザック　ＤＭ－Ｖ３」に決まり！！


タイヤ館伊川谷店では、一年中いつでもスタッドレスタイヤをご購入できますよ☆

今回ご紹介するオールシーズンタイヤ“WEATHERGRIP（ウェザーグリップ）”！
このタイヤは通常の夏タイヤとしての基本性能に加えて、スノー性能を備えているのでなんと積雪路面も走行可能なのです。勿論、高速道路の冬用タイヤ規制下でも通行可能です(全車チェーン規制時はスタッドレスタイヤ同様にチェーン装着が必要となります)。

あまり雪が降らない地域にお住まいであっても、“突然の降雪には備えておきたい”というご要望にお応えするこのタイヤ。
例えば、朝起きたら雪が降っているけど仕事でどうしても車を使わないといけない場合や、お出かけの際に行きは天気が良かったのに帰りに雪が降ってしまって帰れない、冬用タイヤ規制で高速道路を通行できないといった場合にとても頼もしい存在です！

但し、スタッドレスタイヤではありませんので、凍った路面は走行できません。凍結路面および過酷な積雪路を走行する可能性がある場合は、スタッドレスタイヤのご使用をおすすめします。

そんな便利なWEATHERGRIPをタイヤ館では14サイズご用意しています。タイヤサイズは年式やグレードによって異なる場合がありますので、装着ご希望車両のタイヤサイズをご確認ください。

冬場のわずかな降雪や急な降雪に慌てたくないけど、季節ごとのタイヤの履き替えは費用が嵩む上に面倒だし外したタイヤの保管場所も無いのでスタッドレスを買うほどでも無いんだよなぁ・・・とお悩みのお客様！ぜひWEATHERGRIPをご検討ください!!

ブリザック史上最高の氷上性能と高い摩耗ライフ性能、静粛性を実現した「BLIZZAK VRX2(ブリザック ヴイアールエックスツー)」 発売中です。
　「ブリザック」は当社を代表するスタッドレスタイヤブランドで、北海道・北東北主要5都市での装着率が16年連続No.1と非常に高い評価をいただいています。また、全世界におけるメーカー累計出荷本数が2億5千万本を達成するなど、長年にわたり高い信頼をいただいています。
　新商品「BLIZZAK VRX2」は全109サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

　今回発売するVRX2は従来のVRX対比、「氷上ブレーキ10%短縮」、「摩耗ライフ22%向上」、「静粛性向上（騒音エネルギー31%低減）」と大幅な性能向上を実現しています。新技術を搭載したVRX2は、冬道の様々な路面で優れた性能を発揮することで、より安全で安心なカーライフをドライバーにご提供します。

　「BLIZZAK VRX2」の新技術とその特徴は次のとおりです。

1. 進化した発泡ゴム「アクティブ発泡ゴム2」で氷路面でのブレーキ性能を向上

　当社の独自技術「発泡ゴム」は、ゴム内の気泡と太い水路で、すべりの原因となる氷上の「水膜」を取り除きます。今回開発した「アクティブ発泡ゴム2」は、除水後の氷路面で高いグリップ力を発揮します。当社の超微細技術「ナノプロテック」を活用し、ゴムのグリップ力に寄与するポリマーに、より多くの「摩擦力向上剤」を結合させることで、従来品対比、トレッドゴムの粘りを高め、ブレーキ性能を向上しています。

2. パタンの進化で装着初期から氷路面におけるブレーキ性能を向上

　「アクティブ発泡ゴム2」で実現した氷路面におけるグリップ力を最大限に活かすため、新たな「非対称パタン」を採用し、路面とゴムの接地面積を最大化しています。トレッドパタンの剛性を高め、「Wシェイプブロック」を採用することでブロックの倒れこみを抑制しています。
　更に装着初期から優れた氷上性能を確保するため、「マイクロテクスチャー」という微細な凹凸をトレッド表面に施し、高い除水性能を実現しています。

3. 新「非対称パタン」と「アクティブ発泡ゴム2」の組み合わせで静粛性と摩耗ライフも向上

　溝・サイプをさまざまな角度で配置し、空気の流れを分散する「マルチアングルグルーブ」と、「アクティブ発泡ゴム2」のミクロの気泡と水路がもつ吸音機能を組み合わせることで、従来品対比、騒音エネルギーを31%（1.6dBA）低減し、静粛性を向上しています。また、ブロック剛性を高めて走行時の変形を抑制することで、路面にブロックが引きずられにくくなり、従来品対比摩耗ライフを22％向上しています。