こんにちは！

毎日暑くてピットで溶けそうになっていますヽ(´o｀；

本日の作業紹介です。

今回はTANABEさんの「SUSTEC NF210」を取り付けます！

ダウンスプリングになりますね。

ほどよくナチュラルなダウン量で下がるようですが、どうでしょうか？

ビフォーアフターでみていきましょう❗️

↑こちらが作業前の純正状態です。

ちなみにおクルマはトヨタのノアです。

↑こちらがフロント、作業前です。

↑こちらが作業後の状態です。

↑続いてリア。作業前の状態です。

↑こちらが作業後の状態です。

画角が変わってちょっと分かりにくいですがリアです。

全体のビフォーアフターで↓

いかがでしょうか？

前後ともにかなりダウンしたのがわかるかと思います。

ダウン量は30〜40ミリ程。

「下がりすぎた！！」というような見た目の違和感もありませんね！

前後のバランスも良い感じです。

気になる方はホームページをチェックしてみてください！

→ https://www.rd-tanabe.com/tanabe/lineup/sustec/nf210/

当店では足廻りの相談も承りますので

お気軽にお声掛けください。

お待ちしています。