最近、多いような気がしているのがパンク修理の依頼です。

毎日のように様々状態でのパンク修理のご依頼を頂きますが、今回は当店で施工している

『内面修理』というパンク修理方法をご紹介します。

よく多いパンク修理方法だと『外面修理』といってパンク箇所に修理材を差し込んで直す方法です。

様々な店舗様でも施工している一般的な修理方法ですね。

ただ大きい穴が空いてしまったパンクなどには施工できなかったりします。

そこで施工するのがタイヤを一度ホイールから外して内側から修理する『内面修理』いう方法です。

今回修理するタイヤも砕石によりパンクで修理箇所の穴が大きい為、内面修理を実施致しました。

まずは修理箇所や内部の状態をチェックします。

修理が可能と判断したうえで進めていきます。

修理箇所の付近を均したうえで修理材を貼り付け。

タイヤに密着するよう良く馴染ませます。

その後、専用の修理剤を塗布します。

乾かしてからタイヤをホイールに組付けエア漏れ等が無いかチェック。

問題なければ修理剤の余分な箇所を切除して完成です。

なおこちらの修理方法でもタイヤの強度や使用精度を正常まで確保するわけではございませんのでご注意くださいませ。

パンク修理自体があくまで応急処置という形になります。

修理内容や金額等、詳しくは店頭にて御相談下さい。

またパンクは早めの発見に越したことはありません。

日頃からの定期的な空気圧点検などもお勧めしております。

そして何よりもパンク修理が発生しないことがお客様にとって一番です。

どうぞお気をつけていってらっしゃいませ。