みなさんこんにちは。

もう雪がチラついて積もりそうな勢いですね。

タイヤ交換ラッシュもひと段落、と言ったところでしょうか。

タイヤ館一関へご来店いただいて交換された方、

これからのご予定の方、

ご自分で交換された方などなど、様々いらっしゃるかと思います。

本日はタイヤ交換時に気をつけなければならない点を

ひとつ抜粋して注意喚起としてここに書きたいと思います。

タイヤ交換をする時にとっても大事なモノ、ありますよね？

そう、ナットです。

(輸入車や一部国産車はボルトになります。)

ナットってどれも同じに見えますが、

実はクルマのメーカーによって何種類かあるのです。

大きく分類して3種類。

主にこれに注意しておけば間違いはないでしょう。

上図の、トヨタ車などの純正アルミホイールなどに多い平座ナット

ホンダ車限定の純正アルミホイール用の球面ナット、

これらはテーパ加工されているホイールには使用できません。

今期のタイヤ交換ラッシュで見られた間違いとして

「ホンダ純正球面ナット」で「社外のアルミホイール」を固定していた車両がありました。

ナットのつけ間違いは脱輪などの事故の原因に繋がります。

よく見れば見分けがつきますが分かりづらいと思うので、

分からなかったり、不安な時はぜひご相談ください。

クルマのメンテナンス・相談はタイヤ館一関へ。

お待ちしております。