当店はブリヂストンのタイヤ専門店として、お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるよう、タイヤを中心に様々なサービスをご提供させて頂いております。

今回はタイヤ交換繁忙期ということもあり現在多くご依頼を頂いているタイヤ交換について

あらためて、どのように交換作業するのかご紹介致します。

まずタイヤ･ホイールを車体から外したら、タイヤチェンジャーを使ってホイールからタイヤを外し、新しいタイヤを組み付ける準備をします。

まずは・・・・

【ゴムバルブ交換】

タイヤの空気圧点検や補充をする際に必要な部品がゴムバルブで、ホイールとは別体となっています。タイヤと同様に劣化してヒビが発生したり、キズがつくと空気が漏れる原因となりますので、タイヤを交換する場合には使用年数に応じて同時に交換することをおすすめします。

 （バルブ交換は有料作業となります）

 そして一緒にホイールの汚れや錆などを綺麗に掃除致します。

【タイヤの組み付け】

タイヤチェンジャーを使用して、ホイールにタイヤを組み付けます。タイヤのビード部（タイヤをリムに固定させる役目を持つ部分）にビードワックスを塗布し、ホイールにタイヤを乗せ、手で押し込んで組み付けます。

 （サイズによってはチェンジャーのアームを使用したりします。）

【空気の充填】

安全を確保するため当店ではケージの中で空気を充填します。

またオススメ作業メニューとして

タイヤ内圧の自然低下が少なくなり、より長く安定した状態に保つことができる窒素ガスの充填もおすすめしております。

【ホイールバランス調整】

空気を充填したタイヤ･ホイールをホイールバランサーに取り付けて回転させることで計測し、バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整します。

バランスがとれていないままタイヤ･ホイールを装着して走行すると、振動が発生しやすくなります。

そして全ての作業が終わりましたら車体に取付致します！

【タイヤ･ホイール装着】

クルマにタイヤ･ホイールを取り付けます。ホイールナット（ホイールボルト）はトルクを設定できるトルクレンチ等を使用し、規定トルクで締め付けます。

こうしてタイヤ交換作業は終了となります。

なお、当店でタイヤをご購入されたお客さまには、100kmの走行をめどに空気圧点検とあわせてホイールナットの再確認（増し締め）を無料で実施させていただいています。

このように・・・・

ひとつひとつの作業を丁寧に、そしてこだわりを持って作業を行っております。

なので、もしかすると他のお店よりお時間をいただいているかもしれません。

そこはどうぞ作業内容をご理解頂きまして御了承くださいませ。

まずは引き続きタイヤのことならタイヤ館一関にぜひご相談くださいね。