パンクが多い時期?
こんにちは。
今日はどんより曇り・・。
そしてものすごく寒い・・。。
まぁまぁそんなことは置いといて
なんですが……
ココ最近また
パンク点検のご依頼を頂いております。
パンク後
スタッドレスタイヤに履き替えて
来ていただく方や
レッカーで来ていただく方
タイヤを外して持ってきていただいたり
と様々です。
今回は。
パンク後スタッドレスタイヤに交換し
ご来店いただきました!
パンク状況はこんな感じ↓↓
ビスですかね?
なんか刺さってますね。
ここだけ見れば
パンク修理できそう!
となるんですが。
脇を見てみると・・。↓↓
白い線が一周グルーとなってました。
そしてよくよく目を凝らしてみてみると
ちょっとぷくっとしてます。
これはこれは修理不可!!
タイヤの中を見るとわかりやすい!
もう内部がすれてカーカスがでてます。
タイヤ自体の損傷が激しい状態。
損傷したことにより
タイヤのゴムもタイヤの中にたくさん。。
これでは修理ができたとしても
空気を入れたときに
バーストしてしまう危険。
また、取り付け後にも
車重に耐えられずに・・。
危険な状態です。
今回は新品タイヤへ交換させていただきました。
まだ1シーズンしかはいていない
新しいタイヤです。
パンクは気を付けても
なるときはなってしまうもの・・。
新品タイヤに交換する際には
パンク補償などに
入るのもお勧めしております!
当店でもパンク補償を取り扱っていますので
是非一度お問い合わせくださいませ♪
担当:裕美




