車高を下げいる車はやらなくちゃいけないのは

ロアアームの付け根を緩めてから締め直してブッシュの捻れをとる作業！！

私やざわは谷地沼さんを始め当店の86乗り近藤さん色んな方々にやらなとダメ！！

と言われていた作業を軽やかにかわしてきたのですが

今日のスタッフ日記を探している時に鎌ヶ谷店の作業事例に

コレを行わないとスポーツ性は失われますしブッシュは捩じ切れますし何もいいことありません（；＾ω＾）DIY派の方もピロ化してなければ必ず行いましょう！

タイヤ館市川店のヤザワくん、観てるかな？キミの愛車のBRZも車高を落としたらしっかりブッシュの捻じれをとりなさいね！(；｀･ω･´)

なんて事を言われてしまったので！！急いで！！やりづらーーい場所にあるロアアームのボルトを探索して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　試行錯誤しながら

ウィーンガンッガンッってやったら何とか無事にできました（笑）

完成後は若干キャンバー角が車体側に寝たような？

本当はアライメントとかしなさいって言われているのですが…

聞こえないふりしておきます…

タイヤ館鎌ヶ谷の谷地沼センパイの書いたブログは

僕が勝手にソンケーしてWEBの文章盗んできているのですがｗ

為になる車の事などなど投稿しているので

是非鎌ヶ谷店のWEBも覗いてみてください！！

ではでは！！

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