こんにちは、今日はスバルブルーのＷＲＸです

今回は、ブレーキパッドの交換にて入庫です

交換させていただく商品はディクセルのＭタイプです

街乗りメインの低ダストが自慢のパッドです

では、タイヤ＆ホイールを外して作業に取りかかりましょう

迫力満点のビックキャリパーの登場です

フロント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リア

ナット・ピン・プレートを外し古いパッドを外して、ブレーキオイルの量に注意しながら

ピストンを戻して新しいパッドを装着します、あとは外した手順で組み直して終了

新品と古いパッドの比較です、金色っぽい方が新品で黒い方が使用済みのパッドです

新車から７万㌔チョイ走行、残りが３ミリ位ですかね、良いタイミングですね

最後は、試乗して異常が無いかチェックして終了

作業的には１時間半から２時間ってとこですかね

ありがとうございました。