こんにちは、今日は５月６日（水）で定休日になります

ご注意ください

さて、今日はタイヤ交換作業の大切な相棒（工具・設備）をご紹介します

タイヤ交換のお車をＰＩＴに入庫し、リフトＵＰし

電動インパクトやレンチを使ってお車からタイヤを外します

そして、外したタイヤのバルブコア（ムシ）を専用ドライバーを使って外し

エアーを抜きます

次に、古いウエイトをウエイトハンマーやリムーバなどで

すべて取り除きます

いよいよタイヤをホイールから剥がします、こちらのタイヤチェンジャーで

ビードを落とし、ターンテーブルに固定してタイヤを剥がします

そして、新しい新品のタイヤを組み付けます、その際はタイヤのビート部に

ビートクリームを塗りこみます、キズ防止やタイヤがホイールにフィットしやすくなります

次に、エアーゲージにてお車の規定圧に調整します

タイヤの組み込み作業が全て終わったら次はバランス調整です

バランサーにセットして測定

測定結果を確認します、指定された位置にウエイトを貼り付けたり

ウエイトハンマーで打ち付けます

バランス調整が終わったら、お車に取付です

当店では、お車に装着する際は電動インパクトは使いません、ソケットを使用して手で仮締め後に

お客様立会いのもとトルクレンチにて規定のトルクで締め付けます

あと、オプションになりますが、取付の際に微弱な振動をタイヤにあたえながら

締めつけを行う、ブリヂストンの秘密兵器のセンターフィットマシーンもご用意してます

ビシッとセンターがでますのでオススメです

最後は、タイヤワックスを塗ってタイヤをピカピカに仕上げて終了です

こんな感じで１台のタイヤ交換ですが、色々な工具・備品・商品が登場します

大切な仲間達でした。