「トヨタ クラウン」タイヤ交換です。
2014年8月26日
クラウン(8代目)のタイヤ交換です。
タイヤサイズは195/70R14。
今も色あせないハイソカー「クラウン」にはヤハリ「REGNO(レグノ)」一択。
ただし現在では上記サイズ装着車は非常に少なくなっており現行の「REGNO」は「GR-XT」ですが
このサイズは前モデルが継続生産となり「GR-9000」になります。(今年生産の新品です!)
個人ユーザー向けのドアミラーに対し、法人向けのフェンダーミラーが更に渋さを醸し出しています。
スペアタイヤ(SF-236)は約20年経過していたので、大事を取って外したタイヤの良い物をスペアに交換しました。
(輪千)
キャッチコピーは「満たされて、新しいクラウン。」(前期型)、「いつかはクラウンに、その想い、今こそ…」(後期型)。
4ドアハードトップのみに3ナンバー専用の「ワイドボデー」がラインナップ。ドアやフェンダーまで3ナンバー車専用とした。
デザインは直線的な先代の面影を色濃く残しながらも、Cピラーの化粧板(クリスタル・ピラー)がなくなり、曲線を巧みに織り交ぜたものとなった。
<車名の由来>
クラウンの由来 クラウンは英語で「王冠」を意味する「crown」からで、
国産車を常にリードし続ける王座のしるしという意味が込められている。
「冠」を車名とする流れは「カローラ(花冠)」「コロナ(太陽冠)」「カムリ(冠)」などに受け継がれている。