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本日は 

【トヨタ・ヴィッツ】の

オイル交換作業

のご紹介

 

今回、オイル交換作業をした

トヨタ・ヴィッツは

前回のオイル交換から

5,000km走行し交換時期となり

ご来店されました。

 

今回はオイルのみ交換

次回の交換時にはオイルエレメントが交換ですね。

オイルドレンボルトを緩めて

使用していたオイルを抜きます。

 

 

抜いたオイルは汚れていますね！

茶色く変色しています。

 

 

すっきりとオイルが抜けた所。

ここで、ドレンパッキンが残っていない事を確認。

 

 

再度使用するドレンボルトは

パーツクリーナーで取り付ける前に

清掃してネジに汚れがないように。

 

 

ドレンパッキンはもちろん新品に交換！

 

 

ドレンボルトの締め付けは

しっかりトルクレンチを使用し

適正トルクで作業をしております。

 

 

今回、入れるオイルは

デュアルサポート

入庫されたヴィッツは

総走行距離が12万キロを超えており

エンジンの経年劣化も考え

少しでも良い状態で

長くお車がご利用できるように

選んだオイルとなっています。

↓

0-WIDEの粘度で

オイル減少（オイル下がり）となる

 バルブシールの性能低下を予防・抑制し、

 走行距離の伸びた車におススメのオイルになります！

 

 

適正量のオイルをこぼさぬよう

丁寧に入れています。

 

 

オイルを入れてから

一度、エンジンを始動→停止し

新しく入れたオイルが

エンジン内に馴染んだ状態で

オイル量をチェックしています！

 

これにてエンジンオイル交換作業が完了！

ご入庫ありがとうございました。

 

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エンジンオイルについて

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エンジンオイルについて

 

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ぜひメンテナンスパックを！

 

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