サービス事例 / 2022年9月15日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

スズキ アルトワークス HA36S アライメント調整

【タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2022年9月15日

こんにちは!PIT担当のトマダです!

 

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 本日のご紹介は、スズキ アルトワークス HA36S アライメント調整レポートです。

 
こちらの車両は以前ご紹介しました。

・ススギ アルトワークス HA36S ステアリング交換

・月刊NUTEC 8月号

・ スズキ アルトワークス H36S タイヤ交換・アルミホイール取付

・スズキ アルトワークス H36S 防錆コーティング施工

タイヤ、ホイール取付時にご一緒に作業させて頂きました!
 
それでは、早速レポートしていきましょう!
 
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
 
まず、車両の各ホイールにターゲットを装着します。
前からのビームをターゲットに当てて
いざ、測定スタート!
 
…。
 
……。
 
測定結果がこちら。
 
針の向きがタイヤの角度です。
緑色は車両メーカー基準値内(ストライクゾーン)
赤色は車両メーカー基準値外(ボールゾーン)
「()内は野球で例えてみました。」
 
Before 前輪 トー
 
トーは、車を上から見た時の内股・ガニ股に値する角度です。
 
メーカー基準値以内には入っていますが、ややズレてますね。
 
After 前輪 トー
 
※車両によって調整ヶ所は異なります。
 
これでズレた車軸もバッチリ整いました!
 
 
【アライメント必要車両】
足回り部品を交換した及び車高調整した
タイヤが縁石ヒットした
事故
走行中に車両がフラつく
直進時にハンドル操作を何回もする、または、ハンドルがセンターからズレている
タイヤが片側だけすり減る
 
【アライメント調整する事によってのメリット】
直進安定性、コーナーリング性の向上
ハンドル操作性の向上
タイヤ偏摩耗の抑制
足回り部品の耐久性の抑制
 
 
 
アライメント調整のことならタイヤ館姫路にお任せ下さい!
 
 

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カテゴリ:アライメント調整 

担当者:TOMADA

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